10月14日,,2024巴黎車展正式開幕,。作為全球五大國際車展之一,巴黎車展不僅吸引了法國本土車企,,還匯聚了來自全球的多家汽車制造商,。寶馬,、大眾集團(tuán)、起亞,、福特,、特斯拉等跨國車企參展,中國車企如紅旗,、廣汽,、比亞迪、AITO問界,、小鵬汽車,、零跑汽車、創(chuàng)維汽車,、東風(fēng)風(fēng)行等也亮相展會(huì),,成為一大亮點(diǎn)。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,,中國車企積極參與此次巴黎車展表明,,歐盟加征高額關(guān)稅未能阻止其布局歐洲市場的決心。例如,,AITO問界首次在海外公開亮相,,展示了全系車型,并通過一次跨越12國,、歷時(shí)38天的智駕活動(dòng)驗(yàn)證產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性,。廣汽集團(tuán)展出了傳祺ES9、傳祺E9 PHEV,、昊鉑HT,、昊鉑SSR等熱門車型,并計(jì)劃于2025年在歐洲市場發(fā)布第二代AION V,。一汽紅旗和比亞迪也在車展上推出了多款純電動(dòng)車型,,計(jì)劃未來幾年內(nèi)進(jìn)入歐洲市場,。
零跑汽車和小鵬汽車兩家新勢力車企也帶來了全新車型。零跑汽車發(fā)布了B系列首款全球化車型B10,,而小鵬汽車則攜P7+,、MONA M03等多款車型亮相,其中P7+已開啟預(yù)售,。小鵬汽車CEO何小鵬表示,,公司將持續(xù)參與全球頂級車展,標(biāo)志著國際化進(jìn)程進(jìn)入新階段,。
隨著新能源汽車崛起,,中國車企加速全球化布局,但也面臨挑戰(zhàn),。自去年10月起,,歐盟對中國電動(dòng)汽車進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查,并從今年7月開始征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅,,稅率高達(dá)17%至35.3%,。盡管如此,廣汽集團(tuán)仍宣布將在2028年前實(shí)現(xiàn)全歐洲市場覆蓋,,小鵬汽車和零跑汽車也公布了加速布局歐洲市場的計(jì)劃,。零跑汽車計(jì)劃到2025年底在歐洲設(shè)立500個(gè)銷售點(diǎn),采用代工生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)本土化,。
雷諾集團(tuán)攜旗下四大品牌亮相本屆巴黎車展,,展示了7款全球首發(fā)車型和2款概念車。Stellantis集團(tuán)攜標(biāo)致,、雪鐵龍,、阿爾法·羅密歐及零跑汽車展出26款車型。寶馬集團(tuán)展示了超過15款純電產(chǎn)品,,計(jì)劃于2025年起在全球投產(chǎn)新世代車型,。特斯拉時(shí)隔6年重返巴黎車展,展示了一系列電動(dòng)車型,。然而,,豐田、本田,、日產(chǎn)等日系品牌集體缺席本屆車展,。
2024年巴黎車展于10月14日拉開了帷幕,吸引了多家中國車企積極參與,,展示其最新成果和技術(shù),。參展的中國品牌包括紅旗、東風(fēng),、廣汽,、比亞迪、零跑和小鵬汽車等
2024-10-16 16:27:00巴黎車展的中國品牌