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巴黎車(chē)展跨國(guó)車(chē)企集體發(fā)力平價(jià)電車(chē) 電動(dòng)轉(zhuǎn)型加速

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2024-10-19 23:49:00  中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)

巴黎車(chē)展作為全球歷史最悠久,、影響力最大的汽車(chē)展覽之一,,被視為汽車(chē)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。2024年巴黎車(chē)展于10月14日開(kāi)幕,,吸引了來(lái)自全球的48家汽車(chē)品牌參展,,其中包括9家中國(guó)品牌,約占參展品牌的五分之一,。一汽紅旗,、比亞迪、小鵬,、零跑,、廣汽等眾多中國(guó)車(chē)企帶著新產(chǎn)品和技術(shù)積極參展。

國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張翔認(rèn)為,,在歐盟關(guān)稅壓力下,,中國(guó)車(chē)企依然熱情不減。他表示,,巴黎車(chē)展是展示中國(guó)品牌的重要舞臺(tái),,對(duì)提升中國(guó)品牌的國(guó)際影響力具有重要意義。

本屆車(chē)展上,,法國(guó)本土車(chē)企如標(biāo)致和雪鐵龍也展示了多款新車(chē)型,。法國(guó)總統(tǒng)馬克龍參觀了車(chē)展,并在雷諾展臺(tái)停留約半小時(shí),,還與小鵬汽車(chē)高管進(jìn)行了交流,。馬克龍強(qiáng)調(diào),法國(guó)正推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展,,促進(jìn)再工業(yè)化進(jìn)程,。此外,Stellantis集團(tuán),、寶馬,、大眾集團(tuán)、起亞、福特,、特斯拉等跨國(guó)品牌也紛紛亮相。

巴黎車(chē)展不僅是歐洲規(guī)模最大的國(guó)際性車(chē)展之一,,也是汽車(chē)行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)的重要窗口,。許多跨國(guó)車(chē)企在此次車(chē)展上展示了最新的電動(dòng)汽車(chē)成果,標(biāo)志著歐洲汽車(chē)工業(yè)的電動(dòng)化進(jìn)程加速,。寶馬集團(tuán)展示了超過(guò)15款純電產(chǎn)品,,涵蓋BMW和MINI兩個(gè)品牌。最受矚目的是首次同臺(tái)亮相的BMW新世代概念車(chē)和BMW新世代X概念車(chē),,代表了寶馬電動(dòng)化戰(zhàn)略的新階段,。奧迪則發(fā)布了全新一代Q5和Q6 e-tron Sportback,后者預(yù)計(jì)明年投放市場(chǎng),。

雷諾展出多款概念車(chē),,包括搭載雙燃料電池電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的Embleme跨界車(chē),旨在緩解消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航和充電的焦慮,。特斯拉時(shí)隔六年重返巴黎車(chē)展,,展示了全系列車(chē)型。

除了豪華車(chē)型外,,本屆車(chē)展還出現(xiàn)了許多“平價(jià)”電動(dòng)車(chē),。雷諾發(fā)布了新款R4和R5,售價(jià)分別為35000歐元以下和25000歐元,。電動(dòng)Twingo原型車(chē)預(yù)計(jì)2026年上市,,售價(jià)將低于20000歐元。雪鐵龍和斯柯達(dá)也推出了價(jià)格低于3.5萬(wàn)歐元的電動(dòng)汽車(chē),。羅馬尼亞品牌達(dá)契亞計(jì)劃推出售價(jià)低于25000歐元的Bigster SUV,。Stellantis集團(tuán)旗下的C3 Aircross將提供低成本純電動(dòng)版本,入門(mén)版售價(jià)低于2萬(wàn)歐元,。

這些平價(jià)電動(dòng)車(chē)的推出,,反映了歐洲車(chē)企在成本方面的努力。巴黎車(chē)展總監(jiān)Serge Gachot表示,,雖然與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)相比仍有差距,,但這種差距正在縮小。

歐洲汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫,。隨著環(huán)保法規(guī)的嚴(yán)格要求,,許多車(chē)企不得不進(jìn)行新能源轉(zhuǎn)型。近年來(lái),,歐洲電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量增速放緩,,今年甚至出現(xiàn)下降趨勢(shì)。瑞銀報(bào)告顯示,越來(lái)越多的客戶(hù)期待更便宜的入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)型,。在此背景下,,中國(guó)電動(dòng)車(chē)憑借性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)占據(jù)了部分市場(chǎng)份額。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,,2024年1-8月,,中國(guó)乘用車(chē)?yán)塾?jì)出口317.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.4%,,新能源汽車(chē)出口占比約四分之一,。比利時(shí)、英國(guó)等歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家成為中國(guó)新能源汽車(chē)的重要出口市場(chǎng),。

面對(duì)海外市場(chǎng)的挑戰(zhàn),,中國(guó)車(chē)企并未退縮。零跑汽車(chē)創(chuàng)始人朱江明表示,,本地化是最優(yōu)選擇,,零跑將繼續(xù)創(chuàng)新并聚焦歐洲市場(chǎng)。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬強(qiáng)調(diào),,歐洲將成為其重要市場(chǎng),,目標(biāo)是在2025年進(jìn)軍全球超過(guò)60個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為中高端新能源品牌海外第一,。

為了降低關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn),,多家中國(guó)車(chē)企宣布將在海外建廠或生產(chǎn),東南亞和歐洲成為熱門(mén)選擇,。中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)也在加速海外布局,,寧德時(shí)代、國(guó)軒高科等已在歐洲建設(shè)工廠并獲得訂單,。

長(zhǎng)城汽車(chē)魏建軍認(rèn)為,,過(guò)硬的品質(zhì)和技術(shù)實(shí)力是中國(guó)汽車(chē)全球化基礎(chǔ),健全的生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)才是走向世界的保障,。中國(guó)車(chē)企不能僅靠性?xún)r(jià)比立足歐洲市場(chǎng),,品牌建設(shè)同樣關(guān)鍵。

(責(zé)任編輯:張小花 TT1000)
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