德總理重申反對(duì)向中國(guó)電車加征關(guān)稅
德國(guó)總理朔爾茨在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月21日重申,,反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,并認(rèn)為這種做法會(huì)傷害德國(guó)自身,。他在參加一個(gè)動(dòng)力電池回收工廠的啟動(dòng)儀式時(shí)強(qiáng)調(diào),,電動(dòng)化是汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì),目前全球都在發(fā)展電動(dòng)汽車技術(shù),。他稱贊中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色,并再次表明德國(guó)反對(duì)向中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,。德總理重申反對(duì)向中國(guó)電車加征關(guān)稅,!
朔爾茨表示,他已經(jīng)多次公開反對(duì)那些會(huì)對(duì)自身造成傷害的關(guān)稅政策,,認(rèn)為保護(hù)主義和貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)德國(guó)有害,。作為依賴全球自由貿(mào)易的出口國(guó)家,歐盟不需要最嚴(yán)苛的關(guān)稅政策,,而是需要最好的汽車和最先進(jìn)的技術(shù),。
此前,歐盟通過對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案終裁草案,,擬對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的電動(dòng)汽車征收最終反補(bǔ)貼稅,。這一決定公布后,德國(guó)政府及多家本土汽車企業(yè)對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì),。朔爾茨曾多次公開表示,,設(shè)置貿(mào)易壁壘的做法無法保持歐洲企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,。