華為投資控股有限公司發(fā)布了2024年三季度合并及母公司財務(wù)報表,。財報顯示,,前三季度銷售額為5859億元人民幣,,上年同期為4522.6億元,;利潤為628.7億元人民幣,,上年同期為728.9億元,。
華為前三季度研發(fā)費用達到1274.12億元,,同比增長10.80%,,占營收比重為21.75%,。去年全年研發(fā)投入為1647億元。
華為營收增長主要得益于消費者業(yè)務(wù)的快速復(fù)蘇以及智能汽車,、華為云,、數(shù)字能源業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。以華為云為例,,根據(jù)Canalys估算數(shù)據(jù),,2024年第一季度中國云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)市場的總規(guī)模達到92億美元,其中華為云市場份額為19%,。在最新發(fā)布的《IDC MarketScape:中國工業(yè)AI綜合解決方案2024年廠商評估》報告中,,華為云在戰(zhàn)略、能力,、市場份額三個維度均取得第一,。
在消費者業(yè)務(wù)方面,華為多款產(chǎn)品受到市場關(guān)注,。例如,,三折疊屏手機華為Mate XT自發(fā)布以來就“一機難求”。第三方市場機構(gòu)Canalys數(shù)據(jù)顯示,,2024年第三季度,,華為在國內(nèi)的手機出貨量達1080萬臺,同比增長24%,,市場份額達16%,,排名國內(nèi)第二。
在汽車業(yè)務(wù)上,,2024年9月鴻蒙智行全系交付新車39931輛,,連續(xù)5個月蟬聯(lián)中國汽車品牌終端成交均價第一名。AITO問界系列車型9月共交付新車35560輛,;問界新M7系列9月交付16805輛,;享界S9交付突破2169輛,成為40萬級豪華純電轎車的第一名。
任正非在ICPC座談會上表示,,盡管目前公司取得了不錯的成績,,但未來幾年能否生存下去仍不確定。他指出,,許多中國公司能夠與美國合作,,獲得更先進的技術(shù)和產(chǎn)品,而華為仍在掙扎中,。