德國(guó)去工業(yè)化跡象愈發(fā)明顯
參考消息網(wǎng)11月3日?qǐng)?bào)道據(jù)英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》網(wǎng)站10月31日?qǐng)?bào)道,,去工業(yè)化的幽靈長(zhǎng)期困擾著德國(guó),。德國(guó)工商總會(huì)負(fù)責(zé)人馬丁·萬(wàn)斯萊本10月29日警告說(shuō):“去工業(yè)化的跡象正變得越來(lái)越明顯。”德國(guó)去工業(yè)化跡象愈發(fā)明顯,!
到目前為止,,最令人擔(dān)憂的跡象是此前一天,大眾汽車(chē)公司工會(huì)主席達(dá)妮埃拉·卡瓦洛表示,,該公司將關(guān)閉至少三家位于德國(guó)的工廠,,裁員數(shù)萬(wàn)人(傳言是3萬(wàn)人),并降薪10%(有些崗位要降薪18%),。如果這些工廠真的被關(guān)閉,,那將是擁有87年歷史的大眾汽車(chē)公司首次這樣做。大眾汽車(chē)公司10月30日公布,,其第三季度凈利潤(rùn)同比下降64%,,主要是在亞洲的銷(xiāo)售疲軟所致。
在此前的幾個(gè)月里,,令人后背發(fā)涼的消息層出不窮,。今年2月,德國(guó)家用電器制造商美諾公司表示,,將把部分產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到波蘭,。這將影響到該公司總部所在地的大約700個(gè)工作崗位。汽車(chē)零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)要裁員7000人,,并關(guān)閉工廠,。法國(guó)輪胎制造商米其林輪胎公司要在德國(guó)裁員1500人,并關(guān)閉工廠,。今年7月,,另一家德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商采埃孚股份公司表示,到2028年,,它將裁員1.4萬(wàn)人,。
德國(guó)工商總會(huì)一項(xiàng)新調(diào)查充滿可怕的數(shù)字。調(diào)查發(fā)現(xiàn),,1/3的受訪公司和2/5的工業(yè)企業(yè)正計(jì)劃減少在德國(guó)投資,。在接受調(diào)查的工業(yè)企業(yè)中,只有19%的企業(yè)表示自己目前狀況“良好”,,35%的企業(yè)認(rèn)為情況“糟糕”,。
今年早些時(shí)候,基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所負(fù)責(zé)人莫里茨·舒拉里克曾預(yù)言,,只有某家大型汽車(chē)制造商發(fā)生危機(jī),,才能促使德國(guó)的執(zhí)政聯(lián)盟相信,以制造業(yè)為基礎(chǔ)的舊經(jīng)濟(jì)模式不能再持續(xù)了,。舒拉里克說(shuō):“也許大眾汽車(chē)公司的問(wèn)題終于敲響我們等待已久的警鐘,。”