被環(huán)保忽悠瘸了的歐洲 用上千億砸不出一塊電池
被環(huán)保忽悠瘸了的歐洲用上千億砸不出一塊電池
最近,，歐洲最大的動力電池廠家NORTHVOLT正式宣布破產(chǎn)保護,。我不由得想起了寧德時代董事長曾毓群的預(yù)言。
他當(dāng)年也就說了歐洲造不出了好電池,，而且指出了這家公司的問題,，表示并不看好。不僅如此,，他還認為特斯拉創(chuàng)始人馬斯克根本不懂電池,。我當(dāng)時以為他說大話，有點吹牛的嫌疑了,，現(xiàn)在回頭看,，不算夸張。
了解完Northvolt（后稱NT）的故事,，脖子哥覺得：
世界可能還真是一個巨大的草臺班子,。。,。
上周,，被譽為歐洲“寧德時代”的NT在美國申請了破產(chǎn)保護，創(chuàng)始人彼得·卡爾松
（Peter Carlsson)
辭職,，走之前還撂下了一句狠話：“如果歐洲不推動向清潔技術(shù)的轉(zhuǎn)型,，20年后會后悔的！”
但是現(xiàn)在NT賬上只剩下3000萬美元,，要救活它起碼需要12億美元,，哪個冤種NT愿意站出來啊,？
應(yīng)該是涼透了,。
大伙可能對這企業(yè)有點陌生，但NT曾經(jīng)強得可怕,，政府給他們框框開綠燈,，風(fēng)投搶著給他們送錢，車企在他們電池都還沒一塊的時候就下了百億訂單,。
8年時間里,，NT總共獲得了超過150億美元的融資。
可以說,，NT就是歐盟一把屎一把尿拉扯出來的,。
而 NT 創(chuàng)始人也不是什么無名小卒，人家可是前特斯拉副總裁卡爾森,。2011 年,，老馬正準(zhǔn)備打 Model S 的翻身仗,，但是高額的成本使他焦頭爛額，這時候,，卡爾森從恩智浦半導(dǎo)體公司跳槽過來,，將特斯拉的供應(yīng)鏈?zhǔn)帐傲艘活D。
這樣一個“外行”充分發(fā)揮了老馬奉行的第一性原理,，他給特斯拉建立了一個分層次分級別的采購體系,，說人話就是
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