被環(huán)保忽悠瘸了的歐洲用上千億砸不出一塊電池
最近,,歐洲最大的動力電池廠家NORTHVOLT正式宣布破產(chǎn)保護(hù),。我不由得想起了寧德時(shí)代董事長曾毓群的預(yù)言。
他當(dāng)年也就說了歐洲造不出了好電池,,而且指出了這家公司的問題,,表示并不看好。不僅如此,,他還認(rèn)為特斯拉創(chuàng)始人馬斯克根本不懂電池,。我當(dāng)時(shí)以為他說大話,,有點(diǎn)吹牛的嫌疑了,現(xiàn)在回頭看,,不算夸張,。
了解完Northvolt(后稱NT)的故事,脖子哥覺得:
世界可能還真是一個巨大的草臺班子,。,。。
上周,,被譽(yù)為歐洲“寧德時(shí)代”的NT在美國申請了破產(chǎn)保護(hù),,創(chuàng)始人彼得·卡爾松
(Peter Carlsson)
辭職,走之前還撂下了一句狠話:“如果歐洲不推動向清潔技術(shù)的轉(zhuǎn)型,,20年后會后悔的,!”
但是現(xiàn)在NT賬上只剩下3000萬美元,要救活它起碼需要12億美元,,哪個冤種NT愿意站出來?。?/p>
應(yīng)該是涼透了,。
大伙可能對這企業(yè)有點(diǎn)陌生,,但NT曾經(jīng)強(qiáng)得可怕,政府給他們框框開綠燈,,風(fēng)投搶著給他們送錢,,車企在他們電池都還沒一塊的時(shí)候就下了百億訂單。
8年時(shí)間里,,NT總共獲得了超過150億美元的融資,。
可以說,NT就是歐盟一把屎一把尿拉扯出來的,。
而 NT 創(chuàng)始人也不是什么無名小卒,,人家可是前特斯拉副總裁卡爾森。2011 年,,老馬正準(zhǔn)備打 Model S 的翻身仗,,但是高額的成本使他焦頭爛額,這時(shí)候,,卡爾森從恩智浦半導(dǎo)體公司跳槽過來,,將特斯拉的供應(yīng)鏈?zhǔn)帐傲艘活D。
這樣一個“外行”充分發(fā)揮了老馬奉行的第一性原理,,他給特斯拉建立了一個分層次分級別的采購體系,,說人話就是