SUV鉆卡碰撞成績占優(yōu)神話破滅
近期,,懂車帝歷時(shí)六個(gè)月完成了一組30款熱門車型的全方位碰撞測(cè)試,。測(cè)試由北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督研究院在國家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心進(jìn)行,,涉及從入門級(jí)到百萬級(jí)豪華車的60輛熱門車型,車輛全部從全國4S店隨機(jī)購買,。這次大規(guī)模碰撞測(cè)試獲得了豐富數(shù)據(jù),,成為國內(nèi)單次最大規(guī)模的汽車集中碰撞測(cè)試。SUV鉆卡碰撞成績占優(yōu)神話破滅,!
測(cè)試結(jié)果顯示,車輛安全性與價(jià)格并不一定成正比,。一些豪華車輛的表現(xiàn)不盡如人意,,甚至在裝配工藝上也存在問題。測(cè)試發(fā)現(xiàn),,30萬至50萬元價(jià)位的車型獲得G和A級(jí)評(píng)價(jià)的比例最高,,甚至超過了50萬元以上的豪華車型。例如,比亞迪海鷗和百萬級(jí)路虎攬勝的成績相同,。這表明消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)應(yīng)更多關(guān)注車輛的安全評(píng)級(jí)和實(shí)際測(cè)試結(jié)果,,而不僅僅是價(jià)格。
中國品牌在安全性方面進(jìn)步顯著,。在64公里40%重疊正面碰撞中,,問界M7、宋Plus DM-i,、哈弗大狗,、蔚來ET5T、極氪001,、小米SU7等車型均取得了G/A級(jí)評(píng)價(jià),。在80公里每小時(shí)70%重疊追尾測(cè)試中,問界M7,、傳祺M8,、極氪001、理想L6,、吉利銀河L7、蔚來ET5T,、小米SU7也取得了G/A級(jí)評(píng)價(jià),。在56公里每小時(shí)30%重疊鉆入卡車碰撞中,,小米SU7和吉利帝豪同樣表現(xiàn)出色。
所有參與碰撞測(cè)試的新能源車型的動(dòng)力電池在碰撞中均未出現(xiàn)起火現(xiàn)象,,顯示出新能源車在電池安全技術(shù)上的進(jìn)步。
然而,,在30%重疊鉆入卡車撞測(cè)試中,,許多車型暴露出問題,。這項(xiàng)測(cè)試場景特殊,,副駕側(cè)A柱在碰撞時(shí)彎折幅度急劇增大,可能造成B柱,、C柱的嚴(yán)重?fù)p害,,影響駕乘人員的生命安全。特斯拉Model3,、沃爾沃S60,、伊蘭特表現(xiàn)良好,,均獲得G。自主品牌中,,小米SU7是唯一被斷A柱的車輛,,吉利帝豪獲得A級(jí)。其他車型如蔚來ET5T,、極氪001,、五菱繽果、問界M7,、理想L6等在該測(cè)試中表現(xiàn)不佳。
在預(yù)算十萬左右挑選汽車時(shí),,消費(fèi)者常常關(guān)注用車成本,新能源車因能耗低而受到部分人群青睞,,被視為節(jié)省開支的選擇
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