殲-35A空軍型在珠海航展上正式公開,并進(jìn)行了適應(yīng)性飛行展示,成為展會焦點(diǎn),。盡管殲-20也有四架到場,,但明顯已經(jīng)不再是最吸引眼球的機(jī)型。還好,,更先進(jìn)的殲-20S雙座型以模型形式出現(xiàn),,讓軍迷們興奮不已。
殲-20已批量裝備多年,,據(jù)美媒報道,,其年產(chǎn)量甚至達(dá)到百架,總裝備數(shù)量早已超過全球第一的F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī),。預(yù)計(jì)幾年后,,總裝備數(shù)量將超過1000架。隨著殲-35A空軍型的加入,,實(shí)現(xiàn)高低搭配,,成本更低,裝備數(shù)量可能會更多,。未來,,空軍兩款隱形五代機(jī)成形后,新飛機(jī)的發(fā)展方向?qū)⑹顷P(guān)注熱點(diǎn),。
殲-20S“忠誠僚機(jī)”雙座型的出現(xiàn)并不意外,,因?yàn)殛P(guān)于它的視頻畫面早已廣泛流傳。此次以模型方式現(xiàn)身,,可能是因?yàn)樾阅苓^于先進(jìn)不適合真機(jī)展出,,或者仍在測試階段尚未量產(chǎn)。這次展出的殲-20S是一款1:5的大比例模型,,制造精密度與真機(jī)相近,,唯一不同的是體積較小且無法飛行。
實(shí)際上,,在殲-20進(jìn)入量產(chǎn)后,,已有修形換發(fā)版本殲-20B,通過放棄后部視野提升機(jī)背,,獲得更大的內(nèi)部載油和設(shè)備空間,。同時換裝渦扇-15發(fā)動機(jī),進(jìn)一步提高飛行速度和最大載荷,甚至實(shí)現(xiàn)不開加力超音速巡航等,。而殲-20S雙座型更像是跨代產(chǎn)品,,作戰(zhàn)理念有所不同,增加了一個后艙飛行員,,用于信息獲取分析和操作無人機(jī)集群控制,,前座專注于制空飛行,后座則指揮“忠誠僚機(jī)”作戰(zhàn),,從而大大提高戰(zhàn)斗機(jī)使用效率,。
后艙還承擔(dān)各種子系統(tǒng)操作,如電子對抗,、武器彈藥使用,,以及充當(dāng)小型預(yù)警機(jī)進(jìn)行空中指揮等,擴(kuò)展了空中平臺的功能,。這表明雙發(fā)重型殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)擁有可觀的航程和滯空時間,,加上空中加油機(jī)的支持,其續(xù)航能力更強(qiáng),。
第十五屆中國航展即將開幕,。航空工業(yè)展館內(nèi),一架雙座殲-20的1比5模型吸引了眾多目光,。展臺中心位置還展示了兩種新型號戰(zhàn)機(jī):殲-35A和殲-20S
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