殲-35A空軍型在珠海航展上正式公開,,并進(jìn)行了適應(yīng)性飛行展示,,成為展會焦點(diǎn)。盡管殲-20也有四架到場,,但明顯已經(jīng)不再是最吸引眼球的機(jī)型,。還好,,更先進(jìn)的殲-20S雙座型以模型形式出現(xiàn),讓軍迷們興奮不已,。
殲-20已批量裝備多年,,據(jù)美媒報(bào)道,其年產(chǎn)量甚至達(dá)到百架,,總裝備數(shù)量早已超過全球第一的F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī),。預(yù)計(jì)幾年后,總裝備數(shù)量將超過1000架,。隨著殲-35A空軍型的加入,,實(shí)現(xiàn)高低搭配,成本更低,,裝備數(shù)量可能會更多,。未來,空軍兩款隱形五代機(jī)成形后,,新飛機(jī)的發(fā)展方向?qū)⑹顷P(guān)注熱點(diǎn),。
殲-20S“忠誠僚機(jī)”雙座型的出現(xiàn)并不意外,因?yàn)殛P(guān)于它的視頻畫面早已廣泛流傳,。此次以模型方式現(xiàn)身,,可能是因?yàn)樾阅苓^于先進(jìn)不適合真機(jī)展出,或者仍在測試階段尚未量產(chǎn),。這次展出的殲-20S是一款1:5的大比例模型,,制造精密度與真機(jī)相近,唯一不同的是體積較小且無法飛行,。
實(shí)際上,,在殲-20進(jìn)入量產(chǎn)后,已有修形換發(fā)版本殲-20B,,通過放棄后部視野提升機(jī)背,,獲得更大的內(nèi)部載油和設(shè)備空間。同時(shí)換裝渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī),,進(jìn)一步提高飛行速度和最大載荷,,甚至實(shí)現(xiàn)不開加力超音速巡航等,。而殲-20S雙座型更像是跨代產(chǎn)品,作戰(zhàn)理念有所不同,,增加了一個(gè)后艙飛行員,,用于信息獲取分析和操作無人機(jī)集群控制,前座專注于制空飛行,,后座則指揮“忠誠僚機(jī)”作戰(zhàn),,從而大大提高戰(zhàn)斗機(jī)使用效率。
后艙還承擔(dān)各種子系統(tǒng)操作,,如電子對抗,、武器彈藥使用,以及充當(dāng)小型預(yù)警機(jī)進(jìn)行空中指揮等,,擴(kuò)展了空中平臺的功能,。這表明雙發(fā)重型殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)擁有可觀的航程和滯空時(shí)間,加上空中加油機(jī)的支持,,其續(xù)航能力更強(qiáng),。
第十五屆中國航展即將開幕,。航空工業(yè)展館內(nèi),,一架雙座殲-20的1比5模型吸引了眾多目光。展臺中心位置還展示了兩種新型號戰(zhàn)機(jī):殲-35A和殲-20S
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