近日,,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司透露,,今年1至9月,該局發(fā)送旅客2.13億人次,,同比增長14.8%,。其中,江西省發(fā)送旅客1.07億人次,,同比增長13.6%,,創(chuàng)歷史同期新高。
景德鎮(zhèn)市民李婉芳于10月22日從景德鎮(zhèn)北站乘坐高鐵前往安徽省黃山市探親,。她表示,,從景德鎮(zhèn)出發(fā)只需40多分鐘就能到達(dá)黃山,極大節(jié)省了時間,。去年12月27日,,杭昌高鐵黃山至南昌段開通運營,形成了跨越贛皖兩省的黃金旅游線,,大幅縮短了南昌至黃山的通行時間,。今年國慶假期,杭昌高鐵黃昌段運送旅客2.9萬人次,。
近年來,,江西省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推進(jìn),滬昆高鐵南昌至長沙段,、贛深高鐵和杭昌高鐵黃昌段相繼開通運營,。這些高鐵線路不僅使江西正式步入高鐵時代,還為贛閩粵原中央蘇區(qū)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,并完成了江西11個設(shè)區(qū)市通時速350公里高鐵的最后一塊“拼圖”,。高速鐵路網(wǎng)的構(gòu)建極大地縮短了城市間的時空距離,,為旅客提供了更加便捷高效的出行選擇。
南鐵客運部副主任楊彬表示,,隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展和人民生活水平的提高,,人們的出行需求日益旺盛。鐵路以其安全,、舒適,、經(jīng)濟(jì)的特性成為眾多旅客的首選。今年以來,,南鐵主動適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好,、人員流動加速的形勢,深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,,全面優(yōu)化列車開行方案,,高效利用復(fù)興號動車組等系列裝備,提升了客運供給能力,。
為了滿足旅客多樣化的出行需求,,南鐵不斷拓展“高鐵+”輻射范圍,持續(xù)推出“高鐵+旅游”“高鐵+非遺”等新服務(wù),。今年以來,,南鐵增加了178臺自動售取票機(jī),贛閩兩省111個高鐵車站已全部實現(xiàn)鐵路“e卡通”刷證檢票服務(wù)全覆蓋,。此外,,從11月1日起,鐵路部門在全國范圍內(nèi)推廣全面數(shù)字化的客運電子發(fā)票服務(wù),,旅客辦理境內(nèi)鐵路電子客票購票,、退票、改簽業(yè)務(wù)后,,可通過鐵路12306網(wǎng)站和移動客戶端開具電子發(fā)票,,獲取報銷憑證更加便利。