中國高鐵之所以能在全球領(lǐng)先,關(guān)鍵在于扎實(shí)的基礎(chǔ)工作,。沒有哪個國家愿意投入如此多的資源,,反復(fù)試驗(yàn)同一型號的列車,直到最終定型,。從上世紀(jì)八十年代擠火車的艱難,,到現(xiàn)在高速列車帶來的便捷,中國高鐵的發(fā)展離不開田紅旗等科研人員的自力更生與艱苦奮斗,。她表示,雖然她們只是高鐵發(fā)展中的微小一員,,但在自己的領(lǐng)域里做到了極致,。
為啥中國高鐵領(lǐng)先世界別人很難突破 扎實(shí)基礎(chǔ)鑄就領(lǐng)先
【院士田紅旗:#為啥中國高鐵領(lǐng)先世界別人很難突破#?】#我們共芳華##黨外人士話復(fù)興#“為啥咱們中國高鐵領(lǐng)先世界了以后,,別人很難突破,?我們在這個基礎(chǔ)這一塊做得非常扎實(shí)。你想哪個國家舍得拿這么多車,,一個型號拿這么多車來,,撞一次又一次,最后定型,?!睆纳鲜兰o(jì)八十年代擠火車的艱難,到如今高速列車風(fēng)馳電掣的便捷,,中國高鐵領(lǐng)先世界的背后,,是田紅旗等一代科研人員的自力更生與艱苦奮斗。她說:“我們只是高鐵里邊的滄海一粟,,但是在這一粟里,,我們做到了極致,。”