進入11月,,許多購車者才意識到今年“金九銀十”的優(yōu)惠力度異常大,。捷豹XEL裸車價格大幅下降,原價30多萬元的車型現(xiàn)在只需15萬元左右,。銷售員甚至用“史無前例”來形容這次的優(yōu)惠,。
捷豹XEL是奇瑞汽車與英國捷豹路虎公司合作生產(chǎn)的合資車,在國產(chǎn)化之前名為捷豹XE。這款車自推出以來一直對標寶馬3系,,底盤和車身大量采用鋁合金材料,,強調(diào)運動性能。在一些海外媒體評價中,,捷豹XE被視為能夠真正與寶馬3系媲美的運動轎車,。在國內(nèi)B級豪華運動轎車市場,捷豹XEL也被視為寶馬3系的主要競爭對手,,尤其受到喜歡駕控體驗的車友青睞,。
目前,2024款捷豹XEL有三款車型,,官方指導(dǎo)價分別為29.98萬元,、32.98萬元和34.18萬元。然而,,從9月份開始的大幅度降價讓不少老車主感到不滿,。一些老車主在社交平臺上表達了他們的不滿,有人在2018年以34萬元購買頂配車型,,也有人兩年前以26萬元購入進取運動版,。對于“金九銀十”期間裸車價不到指導(dǎo)價五折的消息,他們感到非常意外,。
走訪北京多家捷豹4S店后發(fā)現(xiàn),,32.98萬元的進取運動版分期裸車報價為15.5萬元,加上音響選裝包后的實際裸車價為15.98萬元,。上海的情況類似,,但只針對白色車,并且需要選擇分期付款,。江蘇的一位車主曬出訂單顯示,,他以14.52萬元的裸車價購買了進取運動版,加上音響選裝包總價為15萬元,。廣東也有車主以相似的價格購得該車型,。為了獲得最低價格,消費者通常需要選擇分期貸款并購買雙保套餐,,這包括多次基礎(chǔ)保養(yǎng)和延長質(zhì)保服務(wù),。
盡管如此,到了11月,,捷豹似乎有意回調(diào)價格,。據(jù)北京的銷售透露,廠家已停止生產(chǎn)部分車型,,并計劃從11月起調(diào)整價格,。行業(yè)人士認為,經(jīng)銷商可能還會有一些議價空間,。
捷豹XEL在中國市場的表現(xiàn)一直不盡如人意,。2022年全年僅售出9795輛,雖然2023年增長到10403輛,,但仍遠低于凱迪拉克CT5和沃爾沃S60,。2024年前九個月銷量為6305輛,形勢依然嚴峻,。為了抓住“金九銀十”的黃金期,,通過降價搶市場成為捷豹的必然選擇。
捷豹XEL的設(shè)計,、豪華感和運動操控性等方面具有獨特優(yōu)勢,,但由于品牌知名度不足,長期處于二線豪華陣營,。此外,,較高的維修保養(yǎng)費用和油耗也影響了消費者的購車決策。捷豹路虎已經(jīng)宣布旗下多款車型將于2024年底在海外市場停產(chǎn),,捷豹XEL或?qū)⒃?025年上半年停產(chǎn),。
捷豹路虎正在加速電動化轉(zhuǎn)型,捷豹品牌計劃在2025年前專注向超豪華純電動汽車品牌轉(zhuǎn)型,。路虎品牌則將重點放在高端產(chǎn)品線上,。中國市場數(shù)據(jù)顯示,路虎進口車型的銷量遠超國產(chǎn)車型,。捷豹路虎正進行結(jié)構(gòu)調(diào)整和人員優(yōu)化,,以提升競爭力并支持全球戰(zhàn)略。未來,,捷豹路虎在中國的合資模式,、銷售渠道等方面也將有較大調(diào)整。