中國市場對大眾汽車集團至關重要。多年來,,中國一直是大眾汽車集團全球最大的單一市場,,貢獻了巨大份額。然而,,今年前三季度,,大眾在中國市場的累計銷量為205.7萬輛,同比下滑10.2%,。中國市場競爭激烈,,成為全球交付量下降的主要原因。
面對不利局面,,大眾希望通過全新電動車型及混動車型追趕競爭對手,。集團明確中國市場電動化轉型的重要性,通過加強自身研發(fā)能力并與中國本土高科技企業(yè)合作,,如小鵬汽車和上汽集團,,推出新的電動車型,縮短產品開發(fā)周期,。
今年4月,,大眾集團宣布投資25億歐元,進一步拓展安徽合肥的生產及創(chuàng)新中心,,強化本土研發(fā)實力,。從2026年開始,大眾將推出混動車型,,到2027年在中國市場推出40款全新車型,,其中20款為新能源車型。純電動產品方面,,2026年起陸續(xù)推出四款與途觀尺寸相近的車型,,售價約為2萬歐元。
奧迪與上汽集團也在研發(fā)三款智能電動車型,,首款車型預計明年亮相,。分析人士認為,大眾汽車集團面臨的困境反映了整個歐洲汽車行業(yè)在轉型中的挑戰(zhàn)。特別是在電動汽車市場的激烈競爭中,,大眾集團需進一步提高效率以維持競爭力,。
在中國市場,,大眾汽車已開始裁減中國總部員工,,裁員數量將達到數百人。對此,,大眾中國回應稱,,集團正持續(xù)提升各部門及項目的效率,優(yōu)化成本,,涉及直接人力成本及間接人力成本,。德國大眾汽車大規(guī)模降本增效。
當地時間11月20日,德國金屬工會在沃爾夫斯堡的大眾汽車總部舉行新聞發(fā)布會,,明確反對大眾汽車管理層提出的降薪,、裁員和關閉工廠的方案
2024-11-21 08:54:00德國大眾汽車工會反對降薪裁員德國大眾汽車集團勞資委員會日前透露,,由于盈利狀況不佳,,集團管理層計劃關閉幾家德國本土工廠,并進行大規(guī)模裁員,。消息一出,,引發(fā)德國各界軒然大波。
2024-11-01 13:17:06大眾汽車計劃關廠裁員