近日,天津最大的奧迪4S店永濠奧達被曝倒閉了,,在停業(yè)之前該店并未向廣大車主明確告知關(guān)店訊息,,事后大批車主聚集起來上門維權(quán),,在抵達店面后發(fā)現(xiàn),,此處早已空無一人,,不僅老板逃之夭夭,,甚至連員工也不見蹤影,。
據(jù)透露,,11月12日的時候,該店里還停放著幾輛新的展車,,僅僅相隔一天,,店里便空空蕩蕩,幾輛展車也早已不見蹤影,,爆料說是12日深夜拉走的,,當時連燈都不敢開。
據(jù)車主透露,,該店甚至還有車主剛剛交付了80萬的車款,,在新車尚未到手的情況下經(jīng)銷商已經(jīng)跑到?jīng)]影,換做誰能壓下心里這口氣,,也紛紛來到店里維權(quán),,目前已經(jīng)有近2000人加入維權(quán)群。
不僅于此,,該店員工還透露,,這家店還涉嫌拖欠員工工資,8月份的工資拖欠至今都沒有發(fā)放下來,,算來員工已經(jīng)三個多月沒有領(lǐng)到薪水,。
翻看這位員工的賬號,她從10月19日就公開討要工資,,發(fā)布多條動態(tài)爆料了很多內(nèi)情,。
她說公司領(lǐng)導相繼離職,沒有負責人去推進拖欠工資的問題,,公司人事及領(lǐng)導不作為,,問任何問題避而不答,有問題只會推卸責任,。
還說人事專員惡意刪除離職人員微信,,拒接電話,公司經(jīng)營狀況堪憂,,買車根本提不了車,,資金鏈斷裂,沒有錢贖證,,客戶交錢不給提車,,售后沒錢定配件,,面臨倒閉。
員工還爆料說,,公司讓客戶提車走,,沒有合格證的車也讓客戶提走,開車回家也上不了牌照,,就是坑老百姓,,還讓客戶買好幾年的保養(yǎng)。
還告知,,離職和在職員工都拖欠數(shù)月工資,,現(xiàn)在管理層人去樓空,沒有管理者,,工資能拖一天是一天,。
永濠老板有3家車店,本田那邊也發(fā)不出工資,,還欠著員工的離職證明,。
還有網(wǎng)友透露,這家店本身就對員工執(zhí)行霸王條款,,有朋友在此工作14年,,如今店面倒閉要遣返員工,按道理公司應賠付員工N+1倍工資,,結(jié)果公司卻只撂了句“沒錢”,,絲毫不顧這些老員工們的利益,話說能拿到工資就不錯了,,賠償更沒戲,。
在永濠奧達停業(yè)之后,車主們只能抱團維權(quán),,當下車主們已經(jīng)自發(fā)建立的維權(quán)群,,人數(shù)已經(jīng)超過2000人,除卻這家奧迪店面之外,,另外一家紅旗店面也已經(jīng)關(guān)門歇業(yè),。
11月12日,在各路車主施壓之下,,永濠奧達的閉店通知才姍姍來遲,,其中提到該店資金鏈斷裂的原因而關(guān)店,。
至于對車主們的后續(xù)理賠事項,,公司方正在積極尋求方案,初步方案將在12月12日前得到確認,,至于這所謂的賠償方案是否能如期出來,,自然還是一個未知數(shù),,即便公司拿出了賠償方案,接下來能夠如約落地執(zhí)行,,相信廣大車主同樣心里沒底,。
在此也只能規(guī)勸廣大維權(quán)車主盡量放平心態(tài),希望他們的維權(quán)之路能夠暢通無阻,,相關(guān)部門能給予他們一個合理的答復,。
天津最大的奧迪4S店天津永濠奧達近期因資金鏈斷裂閉店,,上千位車主參與維權(quán),。視頻顯示該店已停止營業(yè),店內(nèi)沒有員工和展車,,幾十位車主前來維權(quán)
2024-11-20 07:23:03天津最大奧迪4S店回應"閉店"