請(qǐng)百萬(wàn)粉絲主播帶貨,,成交量卻為0,;產(chǎn)生退貨退款,,要從主播工資里扣,。直播帶貨的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),,該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?
在剛剛過(guò)去的“雙11”,,直播帶貨創(chuàng)新了消費(fèi)場(chǎng)景,,帶動(dòng)了流量經(jīng)濟(jì)發(fā)展。然而,,由于所涉主體復(fù)雜,,各方就如何分擔(dān)商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的分歧時(shí)有發(fā)生。專家建議細(xì)化直播合同條款,,明確權(quán)責(zé)義務(wù),,并建立直播行業(yè)評(píng)級(jí)與信用機(jī)制。
商家花2.5萬(wàn)元請(qǐng)百萬(wàn)粉絲主播直播帶貨,,但成交額為零,。這種情況引發(fā)了關(guān)于合作對(duì)接費(fèi)是否應(yīng)退還的爭(zhēng)議,。例如,山竹公司與白禾公司簽訂協(xié)議,,約定由白禾公司提供粉絲量為100萬(wàn)~500萬(wàn)的主播進(jìn)行五場(chǎng)直播帶貨,,目標(biāo)銷售額為42萬(wàn)元。然而,,在三場(chǎng)直播后,,成交金額竟為0元。因雙方無(wú)法達(dá)成一致,,山竹公司訴至法院要求解除協(xié)議并返還合作對(duì)接費(fèi),。最終,法院判決白禾公司違約,,須返還2.5萬(wàn)元合作對(duì)接費(fèi),。
在另一個(gè)案例中,,主播劉某自2020年2月開(kāi)始在某公司開(kāi)設(shè)的電商平臺(tái)賬戶進(jìn)行直播帶貨,。勞務(wù)報(bào)酬由出場(chǎng)費(fèi)加上提成計(jì)算,按月支付,。同年7月,,劉某申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁,請(qǐng)求確認(rèn)其與公司之間存在勞動(dòng)關(guān)系,,并獲得支持,。公司在訴訟中主張劉某與其并不構(gòu)成勞動(dòng)關(guān)系,且劉某直播期間產(chǎn)生的退貨退款應(yīng)從其工資中扣除,。但法院并未支持公司的主張,。
判定直播帶貨的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和損失如何分擔(dān),“勞動(dòng)關(guān)系是否成立”及“合同條款如何約定”通常是兩個(gè)重要判定要素,。中國(guó)勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院副教授范麗娜認(rèn)為,,直播帶貨突破了傳統(tǒng)的法律關(guān)系,而現(xiàn)有法律對(duì)于直播推介服務(wù)或直播推介者的權(quán)責(zé)規(guī)定尚不明晰,,導(dǎo)致責(zé)任義務(wù)劃分困難。
在上述劉某案件中,,蘇州市中級(jí)人民法院審理認(rèn)為,,劉某在工作過(guò)程中聽(tīng)從公司安排,接受公司日常管理,,符合勞動(dòng)關(guān)系成立要件,公司須支付劉某欠結(jié)工資。對(duì)于是否能將退貨退款從主播工資中扣除,,沒(méi)有證據(jù)表明雙方曾就此舉明確約定,且公司此前在提成工資計(jì)算方法上亦未做相應(yīng)扣除,,故法院并未支持公司主張。
北京大學(xué)法學(xué)院教授薛軍表示,,主播是否承擔(dān)直播退貨退款,,要依據(jù)雙方合同約定判定,。在直播帶貨所涉合同中,,各方應(yīng)對(duì)坑位費(fèi),、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)模式,、違約賠付方式等進(jìn)行明確,這是權(quán)利義務(wù)劃分的前提與關(guān)鍵,。
為合理分擔(dān)直播帶貨商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),,避免合同履行中產(chǎn)生爭(zhēng)議,范麗娜建議在簽訂相關(guān)協(xié)議時(shí)應(yīng)注意細(xì)化合同條款,,并由主管部門(mén)推動(dòng)建立直播行業(yè)評(píng)級(jí)與信用機(jī)制,。當(dāng)前,直播監(jiān)管逐步從事中監(jiān)管,、事后處罰轉(zhuǎn)向事前預(yù)防,,相關(guān)機(jī)制日益完善。北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《北京市直播帶貨合規(guī)指引》,,提出直播帶貨平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立對(duì)嚴(yán)重違法違規(guī)行為處理結(jié)果的公示機(jī)制,。薛軍表示,,各方可以聯(lián)合構(gòu)建直播行業(yè)評(píng)級(jí)與信用機(jī)制,,由第三方機(jī)構(gòu)參與評(píng)估主播或直播機(jī)構(gòu)帶貨能力,并結(jié)合過(guò)往帶貨業(yè)績(jī),、違法違規(guī)記錄等指標(biāo)建立信用評(píng)價(jià)體系,。