超期服役近10年的國際空間站近期問題頻出,,先是波音“星際客機”飛船故障不斷,,最近又傳出NASA準備緊急撤離的消息,。其實答案很簡單——國際空間站持續(xù)了5年的漏氣問題有加劇的風險,,NASA專家團隊擔心情況進一步惡化,可能導致災難性故障甚至空間站解體。
初步調(diào)查顯示,問題可能出在俄羅斯“星辰”號服務艙與貨運飛船對接口的轉移通道上。目前國際空間站存在4處裂縫以及50處隱患,,每天泄漏超過正常標準2-2.5磅的空氣。今年4月,,泄漏速度一度達到每天約3.7磅,。俄羅斯宇航員用密封劑和打補丁的方法覆蓋了所有已知裂縫,修復工作正在進行中,,但每天的空氣泄漏量仍沒有停止,。
由于俄羅斯此前多次嘗試修補但效果不佳,表明國際空間站要么還有未發(fā)現(xiàn)的裂縫,,要么新的裂縫正在不斷出現(xiàn),。NASA已將國際空間站的風險評估等級提升至最高。由于疑似裂縫非常小且肉眼不可見,,附近密布支架和管道,,增加了尋找漏點的難度。
美俄雙方在國際空間站的漏氣問題上意見不一致,。NASA對“星辰”號服務艙漏氣部位的結構完整性和可能出現(xiàn)災難性故障表示擔憂,,而俄羅斯聯(lián)邦航天局則認為風險并不現(xiàn)實。此外,雙方在判斷漏氣原因上也存在分歧,。俄羅斯方面認為是微振動導致艙壁開裂,,NASA則認為涉及機械應力、環(huán)境暴露和殘余應力等多個因素,,甚至懷疑制造過程中就存在問題,。
近年來隨著美俄關系惡化,尤其是俄烏沖突爆發(fā)后,,西方終止了與俄羅斯的大部分太空項目合作,。按照現(xiàn)有計劃,俄羅斯將于2028年撤出國際空間站,,而美國及其他合作伙伴承諾將其運行到2031年,。
為應對緊急情況,美俄均要求宇航員做好預防措施,。例如,存在泄漏問題的轉移通道必須始終保持密封,,只有運送補給的貨運飛船與“星辰”號服務艙對接時才會臨時打開,。NASA還要求停靠在國際空間站的載人“龍”飛船安裝一個額外的“托盤座椅”,,以便在緊急情況下宇航員可以乘坐其返回地球,。
國際空間站首次載人運行至今已經(jīng)過去了24年,部分艙段的入軌時間可以追溯到上世紀90年代末,。最初設計的使用年限是15年,,如今超期服役近10年,部分設備的使用壽命明顯超過了原先的設計期限,。作為人類太空合作的標志性工程之一,,國際空間站如今的狀況令人唏噓。
好在人類在太空中還有另一個立足之處——中國天宮空間站,。
6月24日,,NASA發(fā)布消息,,因宇航服冷卻液在艙口出現(xiàn)泄漏,原定于國際空間站的太空行走計劃被迫取消
2024-06-25 14:06:39因宇航服冷卻液泄漏美國有線電視新聞網(wǎng)16日報道稱,,隨著近日國際空間站漏氣問題日漸嚴峻,美俄兩國航天局已要求宇航員采取一系列緊急應對措施,。目前,國際空間站里有3名俄羅斯宇航員和4名美國宇航員,。
2024-11-20 09:45:19漏氣加快,!國際空間站陷入“危險狀態(tài)”