新能源車季度銷量首超燃油車
今年第三季度,,中國新能源汽車在乘用車零售中的銷量占比達(dá)到52.8%,,首次在一個完整季度中全面超過燃油車,。這一變化標(biāo)志著新能源車正在迅速取代燃油車。
為了更好地反映市場動態(tài),,從2024年起,《"1勢力"新能源車品牌魅力榜》將在年度榜單基礎(chǔ)上推出每三個月更新一次的季度榜單。季度榜單將從傳播影響力,、城區(qū)可見度、投放影響力以及銷量這四個維度來計(jì)算得出,,以更準(zhǔn)確地反映品牌的實(shí)時變化,。
隨著新能源車取代燃油車的步伐加快,競爭焦點(diǎn)已從30萬元以上和15萬元以下這兩個新能源車的傳統(tǒng)主場轉(zhuǎn)向15-30萬元這個燃油車的傳統(tǒng)主場,,尤其是15-20萬元這個細(xì)分市場,。零跑在這個市場上占據(jù)了先機(jī),其主力車型C10,、C11和C16均針對這一市場,,三季度末每款車型月銷量均超過7000輛,帶動品牌整體月銷量突破3萬輛,。這些消費(fèi)者的口碑直接提升了零跑的品牌傳播表現(xiàn),,并使其在整體榜單中排名上升至第六位。
翹首期盼的轉(zhuǎn)折點(diǎn)已近在眼前,。在2021年的NIO Day發(fā)布會后,蔚來創(chuàng)始人李斌提出的問題——“為何還有人購買燃油車,?”一度引起軒然大波
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2024-10-13 13:06:29新能源車主流價格區(qū)間高于燃油車