三季度小米汽車(chē)毛利率追平特斯拉超越預(yù)期表現(xiàn)

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2024-11-22 07:27:12 網(wǎng)易

三季度小米汽車(chē)毛利率追平特斯拉

雷軍無(wú)疑是一位大網(wǎng)紅,。上周他現(xiàn)身廣州車(chē)展小米汽車(chē)的展位，現(xiàn)場(chǎng)甚至需要排隊(duì)參觀,。今天下午,，他在微博上宣布小米SU7交付量已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，提前完成了全年目標(biāo),。更令人驚訝的是,，小米汽車(chē)的毛利率達(dá)到了17.1%。

此前,，小米汽車(chē)公布的第二季度毛利率為15.4%,。第三季度，特斯拉的汽車(chē)銷(xiāo)售毛利率為16.4%,，極氪為15.7%,，而恒馳汽車(chē)尚未實(shí)現(xiàn)盈利。短短時(shí)間內(nèi),，小米已經(jīng)超過(guò)了特斯拉和極氪,。

小米解釋毛利率上升的原因有兩個(gè)：一是高版本SU7交付比例增加，使總收入較上季度增長(zhǎng)了52%,。第三季度共交付了39790輛SU7,，總收入達(dá)到95億，相當(dāng)于每輛車(chē)售價(jià)約為23.865萬(wàn),。成本方面,，平均每輛車(chē)的成本為20.198萬(wàn)，因此每賣(mài)出一輛車(chē),，毛利約為3.67萬(wàn)元,。二是汽車(chē)核心零部件價(jià)格及單位制造成本下降，提高了整體收入,。

盡管如此,，如果算上其他開(kāi)銷(xiāo)，小米汽車(chē)仍然處于虧損狀態(tài)。根據(jù)最新財(cái)報(bào),，小米智能電動(dòng)車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整后的凈虧損為15億元,，相比第一季度的23億和第二季度的18億有所減少。

另外,，小米第三季度的收入主要依靠?jī)?nèi)地市場(chǎng)拉動(dòng),，海外收入占比下滑。來(lái)自中國(guó)大陸的收入占比提升到了56.6%,，印度及歐洲的收入占比降至43.4%,。值得一提的是，小米空調(diào)出貨量在第三季度仍增長(zhǎng)了55%,，出貨量達(dá)到170萬(wàn)臺(tái),。

雇員情況方面，小米第三季度增加了4499名內(nèi)地員工和33名印度員工,。目前,，小米有約4.2萬(wàn)名員工，平均月薪為4.52萬(wàn),，較上個(gè)季度減少了2800元,，降薪幅度約為5.8%。

在眾多跨界造車(chē)的企業(yè)家中,，雷軍表現(xiàn)突出,。相比之下，恒大,、寶能,、威馬以及最近陷入資金鏈危機(jī)的合創(chuàng)和哪吒顯得較為困難。小米不僅沒(méi)有因造車(chē)影響其手機(jī)主業(yè),，還在汽車(chē)領(lǐng)域獲得了大量關(guān)注,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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