三季度小米汽車毛利率追平特斯拉超越預(yù)期表現(xiàn)

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2024-11-22 07:27:12 網(wǎng)易

三季度小米汽車毛利率追平特斯拉

雷軍無疑是一位大網(wǎng)紅,。上周他現(xiàn)身廣州車展小米汽車的展位,，現(xiàn)場甚至需要排隊參觀。今天下午,，他在微博上宣布小米SU7交付量已超過10萬臺,，提前完成了全年目標,。更令人驚訝的是，小米汽車的毛利率達到了17.1%,。

此前,，小米汽車公布的第二季度毛利率為15.4%。第三季度,，特斯拉的汽車銷售毛利率為16.4%,，極氪為15.7%，而恒馳汽車尚未實現(xiàn)盈利,。短短時間內(nèi),，小米已經(jīng)超過了特斯拉和極氪。

小米解釋毛利率上升的原因有兩個：一是高版本SU7交付比例增加,，使總收入較上季度增長了52%,。第三季度共交付了39790輛SU7，總收入達到95億,，相當于每輛車售價約為23.865萬,。成本方面，平均每輛車的成本為20.198萬,，因此每賣出一輛車,，毛利約為3.67萬元,。二是汽車核心零部件價格及單位制造成本下降，提高了整體收入,。

盡管如此,，如果算上其他開銷，小米汽車仍然處于虧損狀態(tài),。根據(jù)最新財報,，小米智能電動車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整后的凈虧損為15億元，相比第一季度的23億和第二季度的18億有所減少,。

另外,，小米第三季度的收入主要依靠內(nèi)地市場拉動，海外收入占比下滑,。來自中國大陸的收入占比提升到了56.6%,，印度及歐洲的收入占比降至43.4%。值得一提的是,，小米空調(diào)出貨量在第三季度仍增長了55%,，出貨量達到170萬臺。

雇員情況方面,，小米第三季度增加了4499名內(nèi)地員工和33名印度員工,。目前，小米有約4.2萬名員工,，平均月薪為4.52萬,，較上個季度減少了2800元，降薪幅度約為5.8%,。

在眾多跨界造車的企業(yè)家中,，雷軍表現(xiàn)突出。相比之下,，恒大,、寶能、威馬以及最近陷入資金鏈危機的合創(chuàng)和哪吒顯得較為困難,。小米不僅沒有因造車影響其手機主業(yè),，還在汽車領(lǐng)域獲得了大量關(guān)注。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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