^{<blockquote id="v0hkx"></blockquote>}

大眾，撐不住了德國(guó)工廠面臨關(guān)閉危機(jī)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-11-22 08:05:55 新浪

大眾,，撐不住了德國(guó)工廠面臨關(guān)閉危機(jī)

大眾汽車在德國(guó)的地位堪比三星在韓國(guó),。近期，由于業(yè)績(jī)下滑,，大眾計(jì)劃關(guān)閉部分德國(guó)工廠，引發(fā)全國(guó)震動(dòng),。10月29日,，德國(guó)總理與大眾汽車CEO進(jìn)行了閉門會(huì)談，討論了這一問題,。

10月28日,，在德國(guó)沃爾夫斯堡的大眾汽車總部，工人們舉行集會(huì)抗議管理層提出的裁員計(jì)劃,。大眾集團(tuán)職工委員會(huì)負(fù)責(zé)人卡瓦洛表示,，公司計(jì)劃縮減德國(guó)工廠規(guī)模，至少關(guān)閉三座工廠,，導(dǎo)致1萬(wàn)多個(gè)工作崗位岌岌可危,。這是自1937年成立以來(lái)，大眾汽車首次面臨關(guān)閉本土工廠的危機(jī),。

1994年,，大眾與工會(huì)簽訂了一項(xiàng)就業(yè)保障協(xié)議，承諾2029年前不在德國(guó)裁員,。然而,，距離承諾到期還有5年時(shí)間，大眾因無(wú)法繼續(xù)支撐,，決定在2025年開始裁員,。今年9月初，公司在內(nèi)部通知中透露了關(guān)閉工廠的消息，稱成本持續(xù)上漲,、利潤(rùn)不斷下滑,，無(wú)法排除關(guān)閉生產(chǎn)線和零部件廠的可能性。

大眾CEO布勒姆耶表示,，歐洲汽車工業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,，經(jīng)濟(jì)環(huán)境艱難且競(jìng)爭(zhēng)激烈，德國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降,，大眾必須果斷行動(dòng),。CFO安特利茨則從經(jīng)濟(jì)角度解釋，疫情以來(lái)整個(gè)歐洲少賣了200萬(wàn)輛車,，汽車行業(yè)減少了5萬(wàn)個(gè)工作崗位,，這些需求一去不回，大眾損失了相當(dāng)于兩座工廠產(chǎn)能的銷量,，需要降低成本,。

消息傳出后，德國(guó)五金工會(huì)IG Metall強(qiáng)烈譴責(zé)大眾的計(jì)劃,。9月25日,，IG Metall與大眾就成本削減計(jì)劃展開了第一輪談判，但結(jié)果不歡而散,。10月30日,，雙方開始第二輪談判，工會(huì)要求延續(xù)就業(yè)保障協(xié)議,，但大眾拒絕了,。資方首席談判代表指出，第三季度財(cái)報(bào)顯示稅后利潤(rùn)下跌了63.7%,，只有約15.8億歐元,，如果維持這種狀態(tài)，公司將無(wú)法繼續(xù)投資新技術(shù),。大眾還提出了取消老員工長(zhǎng)期服務(wù)獎(jiǎng)金的建議,，這進(jìn)一步激怒了工人。

12 全文共 2 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

大眾，撐不住了 德國(guó)工廠面臨關(guān)閉危機(jī)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

大眾，撐不住了德國(guó)工廠面臨關(guān)閉危機(jī)