本田公布全固態(tài)電池示范線
日前,本田首次公開自研全固態(tài)電池面向量產(chǎn)化的示范生產(chǎn)線,。該生產(chǎn)線位于日本栃木縣的本田技術(shù)研究所,,主要將用于全固態(tài)電池量產(chǎn)工藝的技術(shù)驗(yàn)證,同時(shí)還將確定電芯的基本規(guī)格。本田宣布,該企業(yè)全固態(tài)電池將在“2020年代中后期”投放的電動(dòng)車型上進(jìn)行搭載應(yīng)用。本田公布全固態(tài)電池示范線,!
資料顯示,,該條示范生產(chǎn)線建筑面積約為27400平方米,從電極材料的稱量/混煉,,到涂裝,、輥壓,再到電池的組裝,、化成以及模塊的組裝,,各道工序的驗(yàn)證設(shè)備一應(yīng)俱全,相關(guān)廠房已于2024年春季竣工,,目前驗(yàn)證所需的主要設(shè)備已基本搬入完成,。該示范生產(chǎn)線將于2025年1月啟用。
根據(jù)此前公布的目標(biāo),,本田將于2050年在全領(lǐng)域的產(chǎn)品和企業(yè)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和,;將在2040年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車和燃料電池車全球銷售占比100%。全固態(tài)電池的出現(xiàn)將在本田碳中和計(jì)劃中起到重要作用,。
近期,,部分中國(guó)車企曾公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間。奇瑞表示其目標(biāo)是2026年全固態(tài)電池上車(定向運(yùn)營(yíng)),,2027年批量上市,;長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池裝車驗(yàn)證,2030年全固態(tài)電池量產(chǎn)裝車,。