上海將再添一座航站樓打造現(xiàn)代化機(jī)場樣本(2)

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2024-11-22 17:51:00 上觀

T3航站樓在樓頂打造“飛鳥凌空”獨(dú)特景觀,，首創(chuàng)民航樞紐機(jī)場示范項(xiàng)目“中轉(zhuǎn)天地”,，旅客在樓內(nèi)可實(shí)現(xiàn)不同功能區(qū)域的零換乘,。航站樓努力減少旅客步行距離和樓層換層，旅客通過安檢后前往國際,、港澳臺航班登機(jī)口最遠(yuǎn)步行距離為650米，前往國內(nèi)航班的最遠(yuǎn)步行距離為450米,?？紤]到基地航司的運(yùn)行需求和功能定位，T3航站樓設(shè)置了90個近機(jī)位,，其中有31個可轉(zhuǎn)換機(jī)位,，均為國內(nèi)機(jī)場之最，可滿足“100%靠橋率,、100%聯(lián)程航班,、100%行李自動分揀、60分鐘中轉(zhuǎn)時間”運(yùn)營服務(wù)目標(biāo),。

T3航站樓還首創(chuàng)全國“綠色低碳,、健康機(jī)場”范本，按照“綠色三星”“健康機(jī)場”雙認(rèn)證設(shè)計,，樓內(nèi)室內(nèi)自然采光超4小時/天的公共區(qū)域面積比例超過70%,，室內(nèi)70%以上區(qū)域?qū)崿F(xiàn)自然通風(fēng)，指廊屋面安裝了國內(nèi)航站樓最大裝機(jī)容量的光伏系統(tǒng),。另外,，旅客在樓內(nèi)可享受全流程自助的值機(jī)、托運(yùn),、安檢,、登機(jī)服務(wù)，境內(nèi)旅客出境更能“一臉通關(guān)”,。

四期工程建設(shè)體量巨大,，涵蓋房建,、民航、軌交,、道路橋梁,、水務(wù)水利、電力輸配,、綠化景觀,、公用事業(yè)八大專業(yè)領(lǐng)域，面臨多項(xiàng)挑戰(zhàn),。為此,，上海機(jī)場構(gòu)建出一套超級工程的全流程、工序級,、分層式數(shù)字建設(shè)體系,，并將建設(shè)資料轉(zhuǎn)換為數(shù)字資產(chǎn)。目前各工程建設(shè)節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn),，如今年7月飛行區(qū)一階段主體工程全面開工,，10月底西貨運(yùn)智能貨站工程完成竣工驗(yàn)收。

目前,，上海機(jī)場多機(jī)場體系初步建成,，浦東、虹橋兩大機(jī)場年客貨吞吐量位列全球城市第四和第三,，通達(dá)全球48個國家的114個國際航點(diǎn),。今年前十個月，上海兩場客流量突破1億人次,，同比增長32%,，單日客流量更是創(chuàng)歷史新高。

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(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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