T3航站樓在樓頂打造“飛鳥凌空”獨特景觀,首創(chuàng)民航樞紐機場示范項目“中轉天地”,,旅客在樓內可實現(xiàn)不同功能區(qū)域的零換乘,。航站樓努力減少旅客步行距離和樓層換層,旅客通過安檢后前往國際,、港澳臺航班登機口最遠步行距離為650米,前往國內航班的最遠步行距離為450米,??紤]到基地航司的運行需求和功能定位,T3航站樓設置了90個近機位,,其中有31個可轉換機位,,均為國內機場之最,可滿足“100%靠橋率,、100%聯(lián)程航班,、100%行李自動分揀、60分鐘中轉時間”運營服務目標,。
T3航站樓還首創(chuàng)全國“綠色低碳,、健康機場”范本,按照“綠色三星”“健康機場”雙認證設計,,樓內室內自然采光超4小時/天的公共區(qū)域面積比例超過70%,,室內70%以上區(qū)域實現(xiàn)自然通風,指廊屋面安裝了國內航站樓最大裝機容量的光伏系統(tǒng),。另外,,旅客在樓內可享受全流程自助的值機、托運,、安檢,、登機服務,境內旅客出境更能“一臉通關”,。
四期工程建設體量巨大,,涵蓋房建,、民航、軌交,、道路橋梁,、水務水利、電力輸配,、綠化景觀,、公用事業(yè)八大專業(yè)領域,面臨多項挑戰(zhàn),。為此,,上海機場構建出一套超級工程的全流程、工序級,、分層式數(shù)字建設體系,,并將建設資料轉換為數(shù)字資產。目前各工程建設節(jié)點有序推進,,如今年7月飛行區(qū)一階段主體工程全面開工,,10月底西貨運智能貨站工程完成竣工驗收。
目前,,上海機場多機場體系初步建成,,浦東、虹橋兩大機場年客貨吞吐量位列全球城市第四和第三,,通達全球48個國家的114個國際航點,。今年前十個月,上海兩場客流量突破1億人次,,同比增長32%,,單日客流量更是創(chuàng)歷史新高。
今年年內,,北京大興國際機場地下將再添一座火車站,,與京雄城際大興機場站形成“雙子星”。
2024-09-06 20:44:25大興機場近日,,備受期待的滬蘇湖高鐵進入聯(lián)調聯(lián)試沖刺階段,,預計今年底具備開通運營條件。這條高鐵開通后還將通過聯(lián)絡線接入杭州西站
2024-11-17 18:25:54上海再添一座高鐵站10月1日,,在新中國成立75周年的喜慶日子里,京津城際鐵路上的亦莊站正式開通運營
2024-10-06 11:12:12國慶開通,!這座超大城市再添一座高鐵站,!