檢察官反復(fù)研究行車記錄儀拍攝的事故視頻,,發(fā)現(xiàn)在多起交通事故中關(guān)某某都未減速避讓,。此外,調(diào)查還發(fā)現(xiàn)關(guān)某某在修車過程中有所牟利,,除了向保險(xiǎn)公司索要賠付金,、向肇事車輛索要停運(yùn)損失外,,還從修車公司拿維修費(fèi)返點(diǎn)。很多次,,關(guān)某某的車并未進(jìn)行維修而是直接拿返點(diǎn),,虛開維修證明索要誤工損失。隨著一個(gè)個(gè)謎團(tuán)的解開,,整個(gè)案件的真相變得清晰起來,。
今年7月,,番禺區(qū)檢察院以關(guān)某某涉嫌詐騙罪向番禺法院提起公訴。經(jīng)過審理,,9月30日,,番禺法院以詐騙罪判處被告人關(guān)某某有期徒刑1年10個(gè)月,并處罰金人民幣1萬元,。11月18日,,廣州中院二審維持原判。法官指出,,現(xiàn)有證據(jù)足以認(rèn)定關(guān)某某主觀上有非法占有他人錢款的目的,,客觀上隱瞞了事實(shí)的真相,符合詐騙罪的犯罪構(gòu)成要件,,對(duì)這類危害群眾出行安全,、騙取錢財(cái)?shù)摹芭龃伞狈缸镄袨椋婪◤膰?yán)懲處,。
盡管審判工作已結(jié)束,,但法院的工作并未止步于此。為了從源頭上遏制此類事件再次發(fā)生,,馮法官向網(wǎng)約車平臺(tái)發(fā)出司法建議,,建議加強(qiáng)駕駛員背景情況核查,強(qiáng)化企業(yè)自律自管責(zé)任,,建立健全大數(shù)據(jù)分析模型,,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛情況和司機(jī)行為,建立預(yù)警機(jī)制,,對(duì)事故率高的司機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和提醒,。番禺法院副院長表示,雖然單個(gè)案件來看“碰瓷”騙保數(shù)額有限,,但若不及時(shí)予以打擊,,可能會(huì)縱容違法犯罪分子為牟取非法利益鋌而走險(xiǎn),損害投保人合法權(quán)益,,更不利于維護(hù)人民群眾的出行安全,。同時(shí),番禺法院還向多家保險(xiǎn)公司發(fā)出司法建議,,建議強(qiáng)化系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè),、評(píng)估和預(yù)警,形成“碰瓷”涉案人員黑名單,,加強(qiáng)與公安機(jī)關(guān),、司法機(jī)關(guān)的協(xié)作配合,定期調(diào)取車險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù),鎖定高度嫌疑對(duì)象,,及時(shí)移送相關(guān)線索,。保險(xiǎn)公司回函稱,司法建議對(duì)于下一步開展高頻碰撞風(fēng)險(xiǎn)事故的排查很有幫助,,將加大力度推動(dòng)完善大數(shù)據(jù)平臺(tái),,同時(shí)積極向金融保險(xiǎn)協(xié)會(huì)反映,形成合力共同預(yù)防打擊道路“碰瓷”違法犯罪,。
別讓網(wǎng)約車司機(jī)困在聚合平臺(tái)的層層抽成
2024-08-09 17:37:12別讓網(wǎng)約車司機(jī)困在聚合平臺(tái)的層層抽成