瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt AB在美國申請破產(chǎn)保護(hù),原因是救助資金爭取失敗后,,公司賬戶上只剩下一周的現(xiàn)金,。Northvolt在聲明中表示,將根據(jù)破產(chǎn)法第11章尋求重組,。該公司擁有約3000萬美元的可用現(xiàn)金,,并背負(fù)58.4億美元的債務(wù),。
公司選擇美國法律途徑是為了給現(xiàn)有投資者和潛在融資方提供一個熟悉的框架。這一決定結(jié)束了與所有者,、客戶和債權(quán)人數(shù)月的談判,,旨在為這家歐洲罕見的本土電動汽車電池制造商找到前進(jìn)的道路。此前,,由于失去了一份重要合同且未能獲得15億美元的貸款擔(dān)保,,Northvolt削減了工作崗位并取消了擴(kuò)張計劃,以應(yīng)對秋季加劇的資金短缺問題,。
Northvolt的主要工廠位于瑞典北極圈附近,,在重組期間將繼續(xù)運(yùn)營。公司將繼續(xù)向客戶發(fā)貨,,同時履行對關(guān)鍵供應(yīng)商的義務(wù)并向員工支付工資,。通過法庭程序,Northvolt將獲得約1.45億美元的現(xiàn)金抵押,。大眾汽車集團(tuán)卡車制造部門Scania CV AB是Northvolt的主要客戶之一,,也將提供1億美元的債務(wù)人占有融資。
美國破產(chǎn)法官阿爾弗雷多·佩雷斯批準(zhǔn)了Northvolt的請求,,允許其利用破產(chǎn)融資和其他貸款來源支付員工工資及其他費(fèi)用,。破產(chǎn)前,Northvolt解雇了大約四分之一的員工,,但仍有約6400名員工分布在瑞典,、波蘭和美國。
Northvolt負(fù)責(zé)德國和加拿大建廠的子公司尚未參與第11章破產(chǎn)程序,,但這些子公司的工廠建設(shè)將被推遲,。作為歐洲希望打破亞洲和韓國電池制造商主導(dǎo)地位的關(guān)鍵企業(yè),Northvolt曾被視為歐洲電動汽車供應(yīng)鏈的重要組成部分,。
最近幾周,,Northvolt與貸方、股東和客戶就一項(xiàng)超過3億美元的救助計劃進(jìn)行了激烈談判,,但未達(dá)成協(xié)議,。該公司的財務(wù)顧問Teneo表示,目前的希望在于與一個或多個長期戰(zhàn)略或金融投資者合作,。Northvolt在2023年虧損12億美元,,主要原因是亞洲制造商壓低了價格。