上海保時(shí)捷工作人員被指拖欠貨拉拉司機(jī)600元運(yùn)費(fèi),,支付后又通過(guò)平臺(tái)投訴導(dǎo)致司機(jī)被封號(hào)的事件一度登上微博熱搜榜首。此前保時(shí)捷發(fā)布說(shuō)明稱,,合作方項(xiàng)目組員工與貨運(yùn)平臺(tái)工作人員發(fā)生糾紛,雙方已于事發(fā)當(dāng)日達(dá)成和解,。貨拉拉方面回應(yīng)表示,平臺(tái)確實(shí)接到下單方的投訴,,但自始至終未對(duì)司機(jī)有任何封號(hào)行為,,也未扣除司機(jī)行為分。
一名男子發(fā)布視頻稱,,他在貨拉拉平臺(tái)上接單,,按要求從三樓將貨物搬下一樓并擺放好,事先談好的費(fèi)用是600元,,但對(duì)方后來(lái)“不認(rèn)賬”,。雖然最終支付了運(yùn)費(fèi),但對(duì)方向平臺(tái)投訴,,導(dǎo)致他被封號(hào)無(wú)法繼續(xù)工作,。他還提到,在溝通過(guò)程中遭到工作人員的攻擊,。
11月23日晚,,保時(shí)捷針對(duì)此事發(fā)布說(shuō)明,確認(rèn)11月21日合作方項(xiàng)目組(前衛(wèi)咨詢上海有限公司)與貨運(yùn)平臺(tái)工作人員發(fā)生了糾紛,。保時(shí)捷已第一時(shí)間了解詳情,,并確認(rèn)涉事人員為合作方正式員工。合作方確認(rèn)其員工與貨運(yùn)平臺(tái)員工的糾紛已在相關(guān)部門介入下處理,,雙方已于當(dāng)日達(dá)成和解,。
保時(shí)捷表示,作為品牌方,,對(duì)引發(fā)這一糾紛及其中出現(xiàn)的不當(dāng)處理表示歉意,,并將在未來(lái)的合作中提高對(duì)合作方人員的行為要求,加強(qiáng)在品牌活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的管理責(zé)任,。
前衛(wèi)咨詢(上海)有限公司發(fā)布的事件說(shuō)明中提到,,公司收到貨物后,貨拉拉司機(jī)聲稱因搬運(yùn)貨物需要額外支付600元,。由于公司人員事先并不知曉該信息,,加之對(duì)額外搬運(yùn)費(fèi)金額有疑問(wèn),曾要求貨拉拉平臺(tái)判定金額,。為了盡快解決問(wèn)題,,公司在現(xiàn)場(chǎng)支付了額外的搬運(yùn)費(fèi)600元。
該公司還表示,,由于司機(jī)情緒激動(dòng),,公司人員和保安嘗試安撫并勸阻,但在勸阻過(guò)程中出現(xiàn)了輕微的肢體接觸和推搡動(dòng)作。為妥善處理糾紛,,公司隨后報(bào)警處理,,經(jīng)民警調(diào)解,雙方就事件達(dá)成和解,。
貨拉拉方面再次強(qiáng)調(diào),,針對(duì)本次訂單費(fèi)用糾紛,平臺(tái)確實(shí)接到下單方的投訴,,但自始至終未對(duì)司機(jī)進(jìn)行任何封號(hào)行為,,也未扣除司機(jī)行為分,司機(jī)賬號(hào)一直可以正常接單,,不存在所謂“先封號(hào)后解封”的情況,。
11月23日,一則“貨拉拉司機(jī)向保時(shí)捷公司維權(quán)”的視頻,,引發(fā)關(guān)注,。
2024-11-26 10:06:41貨拉拉司機(jī)否認(rèn)600元搬運(yùn)費(fèi)沒(méi)走平臺(tái)