其次,,俄羅斯當(dāng)前有濃厚的“進(jìn)口替代”和“增加出口”的重商主義氛圍。在與俄羅斯學(xué)者和商人交流時(shí),,他們經(jīng)常直言不諱地表示:“不希望出口原料,,希望出口制成品”、“不希望中國(guó)人去俄羅斯包地種植,,購買成品就可以了”,、“不能從事大規(guī)模物質(zhì)生產(chǎn),會(huì)讓中國(guó)人看不起”,,可見他們對(duì)出口的渴望有多強(qiáng)烈?,F(xiàn)在俄羅斯官員和商人與中方人員在談判時(shí),很討厭中國(guó)企業(yè)提出的“輕資產(chǎn)”概念,,大多要求中方技術(shù)轉(zhuǎn)移,,在俄羅斯建立組裝廠。
今年上半年,,俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)游說立法機(jī)構(gòu),,出臺(tái)針對(duì)外國(guó)進(jìn)口車輛的高額報(bào)廢稅,也是一個(gè)典型的例子,。針對(duì)外國(guó)汽車的報(bào)廢稅,可以超過新車價(jià)格的1.5倍,基本上掐死了通過中亞國(guó)家“平行進(jìn)口”汽車的通道,。在當(dāng)前的報(bào)廢稅限制下,,外資企業(yè)如果要維持在俄羅斯汽車市場(chǎng)的份額,必須要進(jìn)行本地化生產(chǎn),,這是俄羅斯版本的“市場(chǎng)換技術(shù)”,。
俄羅斯在對(duì)外經(jīng)貿(mào)方面,形成了具有俄羅斯特色的舉國(guó)體制,,這一點(diǎn)對(duì)中資企業(yè)影響較大,。目前,中資企業(yè)普遍存在一種“俄羅斯現(xiàn)在被孤立,,而且在戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài),,必須依賴中國(guó)產(chǎn)品”的認(rèn)識(shí)。但是,,俄羅斯自沙俄時(shí)代以來,,在莫斯科-圣彼得堡有一些商業(yè)世家,數(shù)代人從事對(duì)外采購,,具有龐大的采購網(wǎng)絡(luò),。尤其是今年改組政府后,這批官商在政府里的位置,,進(jìn)一步強(qiáng)化了俄羅斯對(duì)外貿(mào)易的舉國(guó)體制,。
在對(duì)華采購中,俄羅斯采購商人秉持繞開一切中間商的原則,,能夠下沉到中國(guó)的縣域,,找到源頭供用商。在實(shí)際操作中,,俄羅斯采購人員反復(fù)地,、耐心地詢價(jià)。即使俄羅斯國(guó)內(nèi)再著急,,他們?cè)儍r(jià)周期也很長(zhǎng),。然后,他們會(huì)把供用商的報(bào)價(jià)向國(guó)內(nèi)匯總,,在實(shí)現(xiàn)摸底后,,展開進(jìn)行下一輪的壓價(jià)。
這種舉國(guó)體制非常有效,,以至于中國(guó)的一些銷售經(jīng)理反映,,俄羅斯現(xiàn)在是一個(gè)沒有利潤(rùn)的市場(chǎng)。在俄羅斯采購商耐心詢價(jià)和中資企業(yè)的相互競(jìng)價(jià)情況下,,一些機(jī)電產(chǎn)品的價(jià)格在最近半年內(nèi)出現(xiàn)了腰斬,,部分產(chǎn)品幾乎沒有利潤(rùn)了,。
7月1日,,俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫指出,,烏克蘭軍方在白俄羅斯邊境地帶的集結(jié),,不僅是白俄羅斯面臨的狀況,同樣也是俄羅斯需要關(guān)注和應(yīng)對(duì)的問題
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