7號(hào)線(xiàn)二期工程在建設(shè)和管理中大膽采用創(chuàng)新技術(shù)與現(xiàn)代化管理模式,,有效提升了運(yùn)營(yíng)效率與施工質(zhì)量,。在運(yùn)營(yíng)管理方面,,7號(hào)線(xiàn)二期工程率先試點(diǎn)國(guó)內(nèi)車(chē)站群組化,、少人值守管理模式,,通過(guò)車(chē)站設(shè)備功能提升,、崗位調(diào)整融合,,由深大麗湖站作為中心站負(fù)責(zé)集中監(jiān)控和管理本群組內(nèi)車(chē)站業(yè)務(wù),,實(shí)現(xiàn)控員,、降本,、增效的運(yùn)營(yíng)管理模式。在工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域,,項(xiàng)目作為深圳地鐵首次采用BIM(建筑信息模型)正向設(shè)計(jì)的試點(diǎn)線(xiàn)路,,通過(guò)基于BIM模型形成的三維圖,極大地發(fā)揮了BIM可視化的優(yōu)勢(shì),,使設(shè)計(jì)圖紙更加精準(zhǔn),,不僅有效提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量,還進(jìn)一步保障了施工質(zhì)量,,縮短了工期,,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),。
秉承一期“中國(guó)夢(mèng)·繽紛生活夢(mèng)”的設(shè)計(jì)基因,7號(hào)線(xiàn)二期注入了“陽(yáng)光+”的設(shè)計(jì)理念,將文化,、藝術(shù)與自然生態(tài)融入地下空間,。北大站以“溫雅學(xué)塾”為主題,,通過(guò)木紋和混凝土材質(zhì)的陣列方形天花設(shè)計(jì),傳遞“思想自由,,兼容并包”的學(xué)術(shù)精神,。窗戶(hù)造型比擬北大的多元學(xué)術(shù)思想,象征信息的交匯與創(chuàng)新的延續(xù),,展現(xiàn)出濃厚的人文氣質(zhì)與文化辨識(shí)度,。深大麗湖站則以“沙河綠廊”為設(shè)計(jì)靈感,,源于周邊大沙河的生態(tài)環(huán)境,。車(chē)站采用無(wú)柱-單柱的楔形結(jié)構(gòu),,結(jié)合自然光影,打造地上與地下視覺(jué)相連的空間,流動(dòng)的生命力與自然元素交織,,為市民提供舒適且富有活力的出行體驗(yàn)。
深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)二期的建成將進(jìn)一步促進(jìn)西麗片區(qū)與深圳市域的協(xié)同發(fā)展,強(qiáng)化中心城區(qū)的輻射帶動(dòng)作用,,真正做到了綠色,、高效與美觀的平衡,,為全國(guó)城市交通貢獻(xiàn)“深圳智慧”,。未來(lái),,深圳將持續(xù)完善公共交通體系,,為市民提供更加便捷,、綠色的出行選擇。
11月20日至22日,深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)二期(東延)工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估會(huì)順利召開(kāi)
2024-11-24 17:17:45深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)二期完成評(píng)估