此外,,李斌透露了第三品牌的計劃:“十幾萬,,小車,能換電,?!边@表明蔚來打算打入主流消費市場。以現(xiàn)有純電市場格局來看,,傳統(tǒng)豪華品牌和新貴們在售價超過50萬的車型上銷量有限,,因此蔚來選擇下探市場,以吸引年輕消費者,。
當前蔚來主品牌顯得尷尬,,李斌堅持不降價且今年沒有新車推出。為了強化競爭力,,蔚來推出了新版BaaS方案,,包括降價、購車優(yōu)惠,、煥新禮券和BaaS轉(zhuǎn)買斷制的價格調(diào)整,。新版BaaS方案有望吸引高端純電市場的高凈值人群,降低購車門檻并縮短換車周期,。然而,,產(chǎn)品力不足使得蔚來難以實現(xiàn)爆發(fā)式增長。
真誠固然重要,,但只有銷量規(guī)模提升才能帶來一切,。