蔚來十年,,李斌還沒有嘗過盈利的滋味。
11月20日,,蔚來發(fā)布2024年三季度財(cái)報(bào),。在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,創(chuàng)始人李斌再次提及盈利的時(shí)間節(jié)點(diǎn):2025年銷量翻番,,2026年全面盈利,。
這已經(jīng)是盈利時(shí)間表的第三個(gè)版本了。
第一次是在2023年,,李斌表示,,蔚來在年內(nèi)第四季度就能實(shí)現(xiàn)盈利。第二次是推遲到2024年,,第三次是2026年,。
留給李斌的時(shí)間,還有一年,。
盈利時(shí)間一推再推,,原因在與虧損數(shù)字巨大。2018年-2023年,,蔚來累計(jì)虧損已經(jīng)達(dá)到866.3億元,,如今前三季度又虧損155.3億元。7年時(shí)間,,蔚來累計(jì)虧損破千億元,。
今年是蔚來創(chuàng)辦的第十年,李斌還沒嘗到盈利的滋味,。
靠什么撐到2026年盈利,?
今年三季度財(cái)報(bào),,虧損的情況也未能見好。
財(cái)報(bào)顯示,,三季度營(yíng)收186.74億元,,低于市場(chǎng)預(yù)期,同比減少2.1%,。2019年,,蔚來的年收入為78億元,五年來蔚來的收入實(shí)現(xiàn)兩倍以上的增長(zhǎng),,但從2023年開始,,收入增速逐漸放緩。
第三季度凈虧損50.6億元,,去年同期為凈虧損45.57億元,,蔚來已經(jīng)連續(xù)第4個(gè)季度虧損超過50億元,今年前三季度累計(jì)虧損152.9億元,。
對(duì)比來看,,第三季度,理想凈利潤(rùn)為28.2億元,,小鵬,、極氪、零跑分別虧損18.1億元,、11.4億元,、6.9元,小米集團(tuán)在財(cái)報(bào)中透露小米汽車第三季虧損15億元,。
對(duì)比之下,,蔚來虧損處于高位,且現(xiàn)金流面臨較大的壓力,。如何通過增加收入和控制成本實(shí)現(xiàn)盈利,,仍是擺在李斌面前的難題。他押寶在銷量,。
銷量方面,,第三季度,蔚來交付量創(chuàng)歷史新高,,達(dá)6.19萬輛,。目前這個(gè)銷量,仍然難以形成規(guī)模效應(yīng),。不過,,蔚來整車毛利率有所變好,為13.1%,。