中國(guó)正研發(fā)時(shí)速1000公里的超級(jí)高鐵 5倍長(zhǎng)度20倍速度卷翻歐洲！

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-12-01 16:34:10 網(wǎng)易新聞

在中國(guó)，坐上高鐵,，隨手掏出手機(jī)刷兩條新聞,，便已經(jīng)“嗖”地跑出去百多公里了，這樣的速度我們?cè)缫蚜?xí)以為常,。然而,，在歐洲，一個(gè)“超級(jí)高鐵”實(shí)驗(yàn)剛剛完成,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)甚至發(fā)了通稿慶祝他們的真空管道列車達(dá)到了30公里每小時(shí)的時(shí)速,。

這個(gè)速度差不多等于騎驢的速度，而且實(shí)驗(yàn)軌道僅90米長(zhǎng),。在我們看來(lái),，如果乘坐這樣的高鐵，送外賣可能都會(huì)被打差評(píng),。這種被稱為“超級(jí)高鐵”的想法是由馬斯克提出的,，其核心設(shè)計(jì)思想是在接近真空的密封管道中利用電磁懸浮技術(shù)，讓列車以極高的速度運(yùn)行,，理論上可達(dá)到1000公里每小時(shí)甚至更高的速度,。

超級(jí)高鐵的核心要素是真空管道和磁懸浮與電磁推進(jìn)。傳統(tǒng)高鐵隨著速度增加,，空氣阻力成倍上升,，成為限制提速的重要因素。超級(jí)高鐵通過(guò)在封閉管道內(nèi)創(chuàng)造接近真空的環(huán)境,，將空氣阻力降到最低,。此外,，列車不再使用輪子，而是通過(guò)磁力懸浮浮在軌道上方,，完全消除摩擦力,。

這類超級(jí)高鐵也是各國(guó)爭(zhēng)相研究的目標(biāo)。前不久,，2024年9月,，歐洲的一個(gè)名為“超級(jí)環(huán)”的項(xiàng)目在荷蘭進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并高調(diào)宣布取得了巨大進(jìn)展,。但實(shí)驗(yàn)結(jié)果讓人哭笑不得：所謂的超級(jí)高鐵只是在400米長(zhǎng)的管道中以30km/h的速度運(yùn)行了90米,。歐洲方面還宣稱下一步打算在完全真空環(huán)境下實(shí)現(xiàn)700km的時(shí)速，但目前唯一保持“真空”的似乎是項(xiàng)目進(jìn)度,。

相比之下,，中國(guó)的高鐵技術(shù)首屈一指，不僅擁有全球最長(zhǎng)的高鐵線路,，運(yùn)行速度最高可達(dá)400km每小時(shí),。今年1月底，中國(guó)完成了超級(jí)高鐵的一期項(xiàng)目試驗(yàn),，全長(zhǎng)兩公里,，最高速度達(dá)到600多千米每小時(shí)，直接超越了歐洲的小目標(biāo),。

12 全文共 2 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

中國(guó)正研發(fā)時(shí)速1000公里的超級(jí)高鐵 5倍長(zhǎng)度20倍速度卷翻歐洲！

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)