本輪國內(nèi)成品油調(diào)價大概率擱淺年內(nèi)第六次擱淺

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2024-12-04 07:53:10 中國網(wǎng)財經(jīng)

12月4日24時,，國內(nèi)成品油將迎來新一輪調(diào)價窗口。機構預測,，原油變化率對應的國內(nèi)油價上調(diào)幅度未達到50元/噸的調(diào)價紅線,，預計本輪成品油限價調(diào)整大概率擱淺，這將是年內(nèi)成品油調(diào)價的第六次擱淺,。

近期原油市場呈現(xiàn)先揚后抑走勢,。全球石油需求疲軟對油價造成壓力，OPEC+可能會再次推遲恢復增產(chǎn)計劃,，推動國際原油價格上漲,。然而，中東局勢緩和跡象對油價產(chǎn)生負面影響,。

本計價周期內(nèi),，國際原油市場震蕩下滑，零售價上調(diào)預期不斷縮窄,。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型測算,，12月2日收盤時，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為0.15%,，預計汽柴油上調(diào)5元/噸,，因預測調(diào)整幅度未超過50元/噸，預計12月4日24時成品油零售限價調(diào)整將擱淺,，這是年內(nèi)的第六次擱淺,。

未來半個月內(nèi)（12月4日24時至12月18日24時）,，居民駕車出行及物流運輸燃油成本將保持不變,。今年國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷二十三輪調(diào)整，分別為“九漲九跌五擱淺”,。漲跌互抵后,，國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下跌130元和125元,。本輪調(diào)價后,，2024年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“九漲九跌六擱淺”格局。

從成品油批發(fā)市場來看,，近期受成本上漲和煉廠利潤空間不佳影響,，成品油產(chǎn)出量小幅下滑，整體出貨壓力有所緩解,。前期社會庫存水平較低,，市場推漲情緒帶動部分業(yè)者補倉需求增加，對低迷的汽柴油市場形成支撐,，汽柴油價格維持震蕩走高趨勢,。

但終端市場需求情況未出現(xiàn)實質(zhì)性改變,，汽油市場缺乏節(jié)日提振，柴油市場隨著氣溫下降,，戶外施工企業(yè)用油量減少,，汽柴油價格持續(xù)上漲面臨壓力,。展望后市,，OPEC+不排除繼續(xù)推遲增產(chǎn)計劃的可能性,，地緣政治不確定性仍存，短期內(nèi)原油價格可能保持震蕩走高趨勢,。需求方面,，終端市場需求暫無明顯好轉(zhuǎn),，市場以剛需采購為主,，部分低庫存廠家適量逢低補倉,，市場挺價心態(tài)較強,。后期隨著煉廠開工率提升,，汽柴油供應量增加，出貨壓力增大,，價格上漲空間縮小。

進入12月份,，國際原油或呈現(xiàn)震蕩回落走勢,，對國內(nèi)成品油行情形成利空影響。首輪計價周期內(nèi)，變化率窄幅波動，零售價存在擱淺預期,，暫無指引。下旬調(diào)價窗口，原油走勢下行則存在下調(diào)預期。12月成品油供應存在增長預期,，但下游消費難有好轉(zhuǎn)，且出口計劃量下降，基本面矛盾增加,。前期局部資源偏緊情況將進一步緩和,。整體來看，預計12月份成品油市場上漲空間受限。

(責任編輯：張小花 TT1000)

關閉

本輪國內(nèi)成品油調(diào)價大概率擱淺 年內(nèi)第六次擱淺

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

本輪國內(nèi)成品油調(diào)價大概率擱淺年內(nèi)第六次擱淺