湖北武漢的東西湖區(qū)地處城郊,,每天都有大量居民從這里進(jìn)城工作,、讀書,。其中,還有不少進(jìn)城賣菜的菜農(nóng),。為了方便菜農(nóng)們出行,今年7月底,,當(dāng)?shù)貙iT開設(shè)了一條“賣菜公交”,。雖然開通才短短幾個(gè)月,但迅速受到當(dāng)?shù)夭宿r(nóng)朋友們的歡迎,。
不到凌晨五點(diǎn),,城市還籠罩在夜色之中,在武漢市東西湖區(qū)的荷新路市場街公交站,,已經(jīng)有好幾位住在附近的菜農(nóng)帶著大包小包的蔬菜在此等候,。這里是H85路惠農(nóng)專線公交車的起點(diǎn)站,菜農(nóng)們帶著新鮮蔬菜,,坐上公交車到城里的市場,,可以賣個(gè)好價(jià)錢。坐車的菜農(nóng)大都是60歲以上的老人,,有的不會(huì)使用手機(jī)支付車費(fèi),。大家就把現(xiàn)金交給一名年輕一些的菜農(nóng),由她統(tǒng)一掃碼幫大家交車費(fèi),。
69歲的菜農(nóng)彭平安表示,,以前坐普通的公交車進(jìn)城,早上人多,,在車上經(jīng)常只能站著,。這輛車不僅不用擠,還有座位可以坐著舒舒服服打個(gè)盹,,讓他很滿意,。以前的車要等五點(diǎn)半以后才有,進(jìn)城以后別人就快散集了,,賣菜講究新鮮,,越早越好。這車舒服,,上下也方便一些,。
菜農(nóng)進(jìn)城賣菜,就是為了趕早集,,如果去晚了,,菜就不好賣了,。與普通的H85路公交相比,這條惠農(nóng)專線不僅開車的時(shí)間從早晨5:30提前到5:00,,可以錯(cuò)峰出行,;運(yùn)營路線上的站點(diǎn)也從50個(gè)縮減到4個(gè),車輛抵達(dá)終點(diǎn)站的時(shí)間也大幅縮減,。
H85路公交車的單趟運(yùn)營里程接近30公里,。過去,菜農(nóng)們乘車總會(huì)遇到許多不便,。人多的時(shí)候,,放在地上的菜難免會(huì)被踩壞,甚至還會(huì)因?yàn)閿D不上車而錯(cuò)過早市,。如今有了專門的“賣菜公交”,,這些問題都解決了。凌晨五點(diǎn),,H85路惠農(nóng)公交車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,。這天車上坐了十來名菜農(nóng),加上大家?guī)У氖卟?,車?yán)锉欢训脻M滿當(dāng)當(dāng),。菜雖然多,但擺放卻有講究,。大家會(huì)根據(jù)每個(gè)人下車站點(diǎn)的不同擺放蔬菜,,最先下車的人,他的菜會(huì)放得更靠近車門,。
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