近年來,,一些城市的電動自行車保有量持續(xù)增加,,隨之而來的出行亂象也越來越多,部分違法違規(guī)行為甚至威脅到居民的生命財產安全,。
廣東省十四屆人大常委會第十三次會議批準了《廣州市電動自行車管理規(guī)定》,,自12月30日起施行。該規(guī)定對電動自行車非法改裝,、變造號牌,、攜帶電動自行車進電梯等行為進行了明確打擊,,并強調即時配送企業(yè)對專用號牌車輛的管理責任,旨在加強對當地電動自行車生產,、銷售,、維修、登記,、通行,、停放、充電,、回收等環(huán)節(jié)的管理,。
截至9月,廣州市電動自行車登記上牌數量為540萬輛,,每天約新增4000輛,,每月約新增10萬輛。業(yè)內人士認為,,廣州市流動人口較多,,電動自行車保有量增速已屬中等偏上水平,因此加強管理十分必要,。
目前涉及電動自行車的主要爭議集中在非法改裝,、違規(guī)行駛以及在不合適區(qū)域進行停放或充電等問題。例如,,電動自行車電池帶入電梯轎廂后發(fā)生爆炸燃燒,,停放在樓棟內的電動自行車起火引起火災等情況屢見不鮮。走訪發(fā)現,,部分社區(qū)居委會或物業(yè)已在本年度對電動自行車管理進行了優(yōu)化,。以廣州市天河區(qū)某小區(qū)為例,今年3月一輛停放在樓棟天井架空層的電動自行車自燃引發(fā)火警,。隨后,,該小區(qū)根據管理部門意見要求住戶將電動自行車停放至小區(qū)外的露天公共空間,并配備充電和滅火設備,。
《規(guī)定》還為電動自行車停放與充電提供了便利,,規(guī)劃和自然資源部門應將電動自行車停放充電設施納入新建居住項目配套。既有居民住宅小區(qū)利用公共空間設置電動自行車停放場所,、充電設施時,,規(guī)劃和自然資源部門應優(yōu)化辦理流程。文件還支持單位或個人建設符合規(guī)劃和安全要求的電動自行車停車場,,為公眾提供有償停放服務,。
電動自行車成為越來越多人短途出行的選擇,,但隨之而來的違規(guī)行駛、電池安全和上牌難等問題也日益突出,。近年來,,國家在鼓勵行業(yè)發(fā)展的同時,加強了對電動自行車行業(yè)的治理
2024-10-30 11:42:01媒體:電動自行車上牌亂象亟待整頓