廣州開始限制電動自行車新規(guī)引發(fā)熱議

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2024-12-22 22:54:39 海報新聞

廣州關(guān)于電動自行車的新規(guī)《廣州市電動自行車管理規(guī)定》已經(jīng)頒布近兩周時間,，社交媒體上的熱議持續(xù)不斷,。廣州市公安局交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，明年將推出非機動車分類管理規(guī)定,，推行外賣專用號牌。

近年來,，為解決電動自行車治理難題，廣州采取了多項措施。2021年11月實行了電動自行車登記上牌管理,；2023年6月發(fā)布了《廣州市人民政府關(guān)于電動自行車通行管理措施的通告》，提出對電動自行車實行分路段分時段限行,。今年12月初發(fā)布的電動自行車新規(guī)融合了多項新措施,。12月30日，新規(guī)即將正式實施,，廣州是否能解“電雞圍城”之困,？

新規(guī)第二十六條中提到，電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛時最高時速不得超過十五公里,。這一條款引發(fā)熱議,。即使體力一般的普通人騎自行車的速度也可達到每小時15公里左右，而體力較好的人騎行速度甚至可以達到每小時20公里,。2019年4月施行的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,，電動自行車最高設(shè)計車速不超過25公里每小時。因此,，新規(guī)明確在非機動車道行駛時速不得超過15公里的限制,，引起關(guān)注。

廣州市公安局交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，“限速15公里條款”依據(jù)的是《中華人民共和國道路交通安全法》第五十八條,。該條文自2004年5月1日施行以來，經(jīng)歷了三次修訂,，但關(guān)于限制電動自行車最高時速的規(guī)定一直沿用至今,。有專家指出，當(dāng)時提出非機動車15公里限速的主要研究對象是自行車和助力電動自行車,，與現(xiàn)在流行的電動自行車存在一定區(qū)別,。

多位來自廣州的即時配送員表達了擔(dān)憂,，認(rèn)為如果全程速度低于15公里每小時，可能會影響配送單量和收入,。清華大學(xué)交通研究所副所長楊新苗建議,，各大城市制定電動自行車相關(guān)條例時應(yīng)更多參考當(dāng)下的交通狀況。暨南大學(xué)教授胡剛認(rèn)為,，對于電動自行車的治理應(yīng)該更加精細(xì)化,，區(qū)分生活型用車和營運型用車，并綜合考慮行業(yè)的特點和配送需求,。

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