廈門發(fā)布雙指南助力航運轉(zhuǎn)型 綠色低碳新階段
12月6日，我市舉行了共建“綠動廈門灣”活動,，發(fā)布了多項廈門港航領(lǐng)域的綠色創(chuàng)新成果,，標(biāo)志著廈門灣航運綠色低碳轉(zhuǎn)型進入新的發(fā)展階段。去年11月,，我市正式啟動了“綠動廈門灣”三年行動,，旨在探索和實踐海洋生態(tài)環(huán)境治理的新方法。本次活動以“以‘綠’促航 用‘綠’引客 點‘綠’成金”為主題,，邀請了200多位業(yè)界專家學(xué)者,、行業(yè)精英以及政府主管部門人員共同探討全球航運的綠色低碳新趨勢。
活動中,，廈門海事,、港口、自貿(mào)委三部門聯(lián)合發(fā)布了《廈門海域船用液化天然氣燃料加注作業(yè)安全指南（試行）》和《廈門海域船用生物燃料油加注作業(yè)安全指南（試行）》,。這兩份指南全面梳理了船用液化天然氣和生物燃料油加注作業(yè)全鏈條各主體的安全責(zé)任,，并提出了分層分類分級的操作建議，進一步規(guī)范了加注流程,，提升了船舶在港加注效率和應(yīng)急處置能力,。
在全球脫碳的目標(biāo)下，船用燃料生產(chǎn),、供應(yīng)和加注格局正在發(fā)生變化,。此次發(fā)布的雙指南被認為是廈門海事局積極服務(wù)航運綠色發(fā)展趨勢的重要舉措。據(jù)廈門海事局危管防污處處長鄭仕鋒介紹,，船用液化天然氣和生物燃料油具有優(yōu)良的燃燒和排放特性,，且加注技術(shù)成熟，能夠減少約20%的碳排放,，是重要的脫碳過渡性燃料,。加快布局這些清潔燃料對廈門實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。
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