據(jù)報道,極越員工透露公司11月份的工資已經(jīng)到賬,,但11月和12月的社保需要自行繳納,。目前公司所有業(yè)務陷入停滯,內(nèi)部大群全員禁言,。
極越計劃留下極少數(shù)員工來維持業(yè)務,,其余員工可選兩種方案。研發(fā)部門將被全部裁掉,,門店端停止銷售工作,,試駕車被鎖住并不再接待客戶。同時,,公司正在進行資產(chǎn)盤點,,回收車輛。部分極越汽車員工已準備維權(quán),。以售后部門為例,,該部門共計300余人,若按公司通知,,將只留下80人,。
接近極越汽車的知情人士透露,極越汽車突然崩盤的核心原因在于股東方支持力度不夠,。作為主要出資方的百度對極越汽車盈利前景不看好,,選擇及時止損;而最大股東吉利主要負責提供平臺和技術(shù),,收取代工費用,。極越實際上已經(jīng)拖欠不少吉利的代工費用,導致吉利不再提供現(xiàn)車,,工廠產(chǎn)線隨之停止,。
此前,極越汽車發(fā)布了《關于極越近期一些情況的說明》,,就公司經(jīng)營狀況,、車輛服務保障、新車交付進展及供應商合作進行了說明,。該公司CEO夏一平坦誠表示,,公司目前正遇到困難需要立即調(diào)整,進入創(chuàng)業(yè)的2.0階段,,管理層將全力以赴,,與全體員工共渡難關。
12月12日,大量極越汽車員工聚集到上海嘉定的公司總部,,尋求管理層的具體解決方案,。此前一天,網(wǎng)絡上流傳出“上海某新勢力車企將解散”的傳聞
2024-12-14 13:37:26極越突然倒閉對新勢力有何影響