還原極越兩日閃崩,!12月13日,從多名知情人士處了解到,,經(jīng)過6小時談判,,極越在12日晚上11點左右為員工繳納了11月的社保,。然而,5000多名員工的其他訴求——給予N+1裁員賠償,、按出勤至12月15日發(fā)放薪資并繳納12月社保,、支付報銷款,尚未得到滿足,。
參與談判的除了以CEO夏一平為首的管理團隊,,還有7名員工代表和百度、吉利的股東代表,。談判從12日下午5點開始,,持續(xù)到深夜。
還原極越兩日“閃崩” 員工訴求未完全滿足
2021年1月,,百度與吉利合作成立了集度,,股權(quán)比例為55%和45%,夏一平擔(dān)任CEO,。加入集度前,,夏一平曾是摩拜CTO,更早之前曾任菲亞特克萊斯勒亞太區(qū)智能車聯(lián)事業(yè)部負責(zé)人,。2023年,,因造車資質(zhì)問題,三方成立杭州極與越并推出極越品牌,。新合資公司中,,百度占股35%,吉利占股65%,。百度提供智能化解決方案,,集度負責(zé)整合和設(shè)計,吉利負責(zé)生產(chǎn),。目前,,極越有兩款車型在售,分別是極越01和極越07,,今年交付超過1.4萬輛新車,,成績并不出色。
12月11日下午,,夏一平通過視頻會議宣布極越經(jīng)營遇到困難,,需要盡快降本增效,,并提出四項自救措施。他還強調(diào)這一決定得到了大股東支持,。當(dāng)晚7點,極越幾乎所有員工都接到通知,,可以選擇繼續(xù)工作但無法按時領(lǐng)取薪資和社保,,或者選擇離職獲得N+1賠償,但發(fā)放時間不確定,,最終離職時間為12月16日,。
隨后,關(guān)于夏一平涉嫌腐敗,、干預(yù)供應(yīng)商甄選等傳聞在社交媒體上發(fā)酵,。12日早上,夏一平到達上海辦公室時被數(shù)百名員工圍住,,他試圖安撫情緒并了解訴求,。由于人數(shù)眾多,夏一平提出分別在下午2點,、4點和6點與員工代表進行談判,,每兩小時同步進展。員工們建立了飛書文檔并號召填寫,,同時統(tǒng)計應(yīng)付賬款情況,。