記者從極越汽車內(nèi)部了解到,,12月12日晚間,,極越汽車CEO夏一平通過(guò)飛書(shū)群同步消息的方式向全體員工告知了最新進(jìn)展。
夏一平稱:“上海,,社保公積金個(gè)稅繳納完畢;北京集度科技,,公積金之前已經(jīng)繳納完畢,,因?yàn)榻裢恚?2月12日)系統(tǒng)無(wú)法繳納社保個(gè)稅,明天(12月13日)一大早會(huì)去柜臺(tái)辦理繳納,;北京集度服務(wù),,社保公積金個(gè)稅繳納完畢;武漢,,社保公積金個(gè)稅繳納完畢,;浙江,公積金之前已經(jīng)繳納完畢,,社保個(gè)稅明天(12月13日)繳納,;其余城市,社保公積金繳納完畢,,個(gè)稅明天(12月13日)繳納,。”
據(jù)悉,,當(dāng)日晚間,,極越員工代表,與夏一平以及吉利和百度兩大股東召開(kāi)閉門(mén)會(huì),,就極越員工的社保,、賠償金問(wèn)題進(jìn)行談判。
“公司說(shuō)上海的11月份社保,、公積金和個(gè)稅已經(jīng)繳納完畢,,不過(guò)系統(tǒng)上暫時(shí)還看不出,。”一名極越汽車內(nèi)部員工告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,。
同時(shí),,夏一平還發(fā)送了與員工代表溝通后達(dá)成的最新方案,他表示,,經(jīng)過(guò)和員工代表的溝通,,同意文件中員工的合理訴求,并制定如下的計(jì)劃推進(jìn)方案的落地和確認(rèn),。
“12月13號(hào):完成和百度,、吉利的初步溝通,完成雙方的工作組人員的確定,,同時(shí)與工作組確定和員工代表的溝通機(jī)制,,晚上8點(diǎn)和員工代表同步信息并更新計(jì)劃;14號(hào):讓員工代表和百度,、吉利工作組以及集度的工作組(夏一平,,羅崗,謝遜,,雷瀟)進(jìn)行第一次溝通和討論,;15號(hào):針對(duì)第一輪討論,集度工作組和百度,、吉利工作組做進(jìn)一步的溝通,,晚上10點(diǎn)和員工代表同步相關(guān)信息并更新計(jì)劃;16號(hào):集度工作組和百度,、吉利工作組進(jìn)行第二輪的內(nèi)部溝通,,并確定相應(yīng)的方案;17號(hào):百度,、吉利工作組,,集度工作組和員工代表同步相關(guān)方案,給予確認(rèn),。”夏一平表示,。
據(jù)悉,,截至12月12日晚,夏一平還在上海辦公室,,而吉利和百度股東方成立應(yīng)急小組遠(yuǎn)程參與,。此外,員工關(guān)注的12月工資和社保,、N+1離職賠償?shù)葐?wèn)題,,還在協(xié)商中。
12月12日下午,夏一平在線上會(huì)議中透露,,對(duì)于目前未提車的車主,,極越方面將會(huì)退還定金。后續(xù)極越保障售后服務(wù)方面,,將由吉利汽車接管,;智駕保障方為百度,將會(huì)繼續(xù)維護(hù)更新智駕,。
同時(shí),,夏一平向員工強(qiáng)調(diào),其仍在積極尋求融資,,不會(huì)跑路,,公司沒(méi)有關(guān)停和倒閉,整車的質(zhì)保和軟件服務(wù)不會(huì)中斷,。雖然他是公司CEO,,但只是小股東,在業(yè)務(wù)上有決策權(quán),,在公司發(fā)展上沒(méi)有決策權(quán),,這需要董事會(huì)決策,公司80%的投票權(quán)在百度,。
對(duì)此消息,,記者分別向吉利和百度方面求證,截至發(fā)稿,,對(duì)方仍未回應(yīng),。
公開(kāi)信息顯示,2021年3月,,極越汽車前身集度汽車成立,,注冊(cè)資本為20億元,法人代表為夏一平,。2022年1月,,集度汽車宣布完成近4億美元A輪融資,由百度和吉利共同增持,。
目前,,極越汽車共有兩款在售車型,包括轎車極越07與SUV極越01,,售價(jià)區(qū)間在18.69萬(wàn)至28.19萬(wàn)元,,但兩者交付表現(xiàn)均不理想。最新數(shù)據(jù)顯示,,極越汽車在11月的交付量為2485輛,;今年1~11月累計(jì)交付超1.4萬(wàn)輛新車,。月均銷量不足1300輛,這一銷售成績(jī)?cè)诋?dāng)前車市中幾乎墊底,。
12月11日下午,,夏一平在線上召開(kāi)全員內(nèi)部會(huì)中表示,要對(duì)公司經(jīng)營(yíng)遇到的困難進(jìn)行調(diào)整,,但沒(méi)有具體說(shuō)明調(diào)整方案,。會(huì)后,極越汽車人事部與各部門(mén)員工談話,,給出了兩個(gè)選項(xiàng):選項(xiàng)一,,12月16日前自愿離職,簽署協(xié)議,,賠償款在明年2月15日前到位,,N+1(但是不保證,因?yàn)椤敖y(tǒng)一口徑?jīng)]錢了”),;選項(xiàng)二:停薪留職,,不繳納社保和公積金。對(duì)此,,一位極越汽車內(nèi)部員工向記者證實(shí)了上述信息,。
12月12日,記者在極越汽車總部——集度(上海)有限公司看到,,眾多員工正在圍堵公司夏一平,,要求對(duì)方就公司解散、員工賠償事宜給出解決方案,。夏一平向員工承諾:“我不會(huì)跑路,,我在積極解決問(wèn)題,請(qǐng)大家給我一些時(shí)間,?!?/p>
極越CEO夏一平被員工圍堵圖據(jù)南方都市報(bào)
在此后的一場(chǎng)內(nèi)部會(huì)議中,夏一平表示:“目前公司賬戶已經(jīng)被凍結(jié)了,,自己并不是企業(yè)第一責(zé)任人,,但將會(huì)盡力在明天凌晨一點(diǎn)之前解決北京員工的社保問(wèn)題,上海員工的社保繳納問(wèn)題將會(huì)在27號(hào)之前解決,,具體如何操作還需要與董事會(huì)進(jìn)行討論,。股東愿意承擔(dān)員工們離職的賠償,但具體方案還需與股東,、HR部門(mén)進(jìn)行探討。自己仍在積極尋求融資,,公司沒(méi)有關(guān)停和倒閉,,整車的質(zhì)保和軟件服務(wù)不會(huì)中斷,。”