該來(lái)的還是來(lái)了,,多家媒體報(bào)道,,豪華汽車品牌保時(shí)捷開啟中國(guó)區(qū)裁員,,正式、外包都裁,,賠償或按N+6的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。具體來(lái)看,,正式員工裁員10%,外包員工裁員30%,,同時(shí),保時(shí)捷還計(jì)劃在2026年底前自砍門店數(shù)量,,將主動(dòng)將經(jīng)銷商數(shù)目控制在100家,。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止到2023年12月,,保時(shí)捷中國(guó)的渠道數(shù)量有154家左右,,保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳已確認(rèn),未來(lái)兩年時(shí)間中逐步對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行淘汰優(yōu)化,,按照計(jì)劃,,在2026年底將保留100家左右經(jīng)銷商。
裁員縮減門店的背后,,是保時(shí)捷的銷量嚴(yán)重下滑,,保時(shí)捷公布,今年前三季度全球銷量下降7%至226026輛,,其中,,北美市場(chǎng)下降9%,而中國(guó)市場(chǎng)暴跌29%,,具體到車型上,,Panamera和Taycan的銷量降幅最大,分別為20%和50%,。
銷量下滑,,連帶著營(yíng)收也不斷下跌,保時(shí)捷2024年前三季度財(cái)報(bào)顯示,,其全球營(yíng)收為285.6億歐元,,同比下降5.2%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)9.74億歐元,,暴跌41%,。
不過(guò)需要指出的是,日前,,保時(shí)捷舉辦了媒體溝通會(huì),,會(huì)上,潘勵(lì)馳表示:我們不會(huì)通過(guò)犧牲產(chǎn)品價(jià)格換取銷量的增長(zhǎng),,單純追求量的增長(zhǎng)不是保時(shí)捷的目標(biāo),,將于2026年重啟“進(jìn)擊模式”,贏回中國(guó)市場(chǎng),。