12月19日,，智界R7增程版將在鴻蒙智行首次“四界同臺(tái)”直播中亮相并上市。此前有網(wǎng)友在三亞拍到余承東親自試駕新車(chē)的照片。最近一份疑似官方資料透露,，智界R7增程版將包含Pro和Max兩個(gè)版本車(chē)型,，定價(jià)分別為25.48萬(wàn)和29.48萬(wàn),，相比純電版僅低了5000元,。

結(jié)合市場(chǎng)上其他同時(shí)擁有純電和增程兩種版本的新能源汽車(chē)來(lái)看，增程版通常比純電版便宜1~2萬(wàn)元,。智界R7增程版僅低5000元,，顯得非常自信。這究竟是華為敢于“違背市場(chǎng)規(guī)律”,，還是真的能憑實(shí)力實(shí)現(xiàn)油電同價(jià)？不妨先結(jié)合已有信息進(jìn)行分析,。

根據(jù)鴻蒙智行官方發(fā)布的預(yù)熱海報(bào),，智界R7增程版將擁有全新配色,，并具備高達(dá)1570km的超長(zhǎng)續(xù)航,。相比之下，同級(jí)的理想甚至鴻蒙智行家族中的問(wèn)界相關(guān)車(chē)型,，最長(zhǎng)續(xù)航均在1400km左右。智界R7在消費(fèi)者最關(guān)注的續(xù)航方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最高水平,。

工信部申報(bào)信息顯示，智界R7增程版將采用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池,，很大概率可能是神行電池,。其虧電油耗僅為5.68L/100km（WLTC）,，這一數(shù)據(jù)優(yōu)于許多同級(jí)SUV。智界R7采用的低風(fēng)阻溜背造型對(duì)此貢獻(xiàn)不小,。

智界R7純電版能夠快速上量的關(guān)鍵在于搭載了華為最新黑科技,，這一點(diǎn)在增程版上也得到了延續(xù),。智界R7增程版將繼續(xù)搭載華為ADS 3.0高階智駕系統(tǒng),，采用端到端架構(gòu),，率先落地了車(chē)位到車(chē)位的智駕能力，讓用戶(hù)從家里地庫(kù)一路用智駕到商場(chǎng)或公司地庫(kù),，無(wú)需接管,?；?.6 EFLOPS云端學(xué)習(xí)能力,，華為ADS每日訓(xùn)練里程高達(dá)3500萬(wàn)公里,，大數(shù)據(jù)使其越來(lái)越聰明。

除了領(lǐng)先的智駕技術(shù),，華為“滿(mǎn)血”途靈平臺(tái)將為智界R7增程版帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)的駕乘體驗(yàn),。該車(chē)標(biāo)配CDC連續(xù)可變阻尼減振器和空氣懸架,，搭配前虛擬主銷(xiāo)雙叉臂及后五連桿獨(dú)立懸架,，硬件水準(zhǔn)達(dá)到百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。途靈平臺(tái)在軟件層面也有突破,，首發(fā)智能下坡巡航,、主動(dòng)防滑控制、主動(dòng)彎道控制系統(tǒng),，并具有強(qiáng)大的越野脫困能力,。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，途靈平臺(tái)將華為無(wú)可匹敵的領(lǐng)先智能與強(qiáng)悍的硬件相結(jié)合,，全面加強(qiáng)對(duì)各種路況的主動(dòng)控制,，提升了操控性,、舒適性和安全性,。

自9月底上市以來(lái)，智界R7兩個(gè)月內(nèi)累計(jì)大定4.2萬(wàn),，57天交付量突破2萬(wàn)臺(tái),，并在11月SUV零售銷(xiāo)量排行榜中位列第三,，成為鴻蒙智行家族的新爆款。增程版上市后,，預(yù)計(jì)將吸引更多充電條件便利地區(qū)的消費(fèi)者,。余承東在轉(zhuǎn)發(fā)官方預(yù)熱海報(bào)時(shí)也表示，智界R7增程版不僅只有超長(zhǎng)續(xù)航那么簡(jiǎn)單,。期待12月19日正式上市時(shí)官方公布更多信息,。