直播間2萬(wàn)可買(mǎi)極越汽車(chē),！極越汽車(chē)近期陷入了困境，從被曝出“原地解散”至今,，短短幾天內(nèi)經(jīng)歷了多重考驗(yàn),。在某短視頻平臺(tái)上，有不同直播間在極越汽車(chē)車(chē)頂擺上了1.98萬(wàn)、2.98萬(wàn)的價(jià)格牌,，引起觀眾對(duì)價(jià)格真實(shí)性的詢(xún)問(wèn),。

12月17日,，一位二手車(chē)行的店主表示,，這些超低價(jià)格可能是一種引流方式，目的是收集消費(fèi)者的個(gè)人信息,，隨后將信息轉(zhuǎn)手給汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者,。極越門(mén)店的一位工作人員也稱(chēng)，低價(jià)拋售與公司沒(méi)有任何關(guān)系,，目前已停止銷(xiāo)售車(chē)輛,。

近段時(shí)間，背靠百度和吉利的極越汽車(chē)面臨拖欠員工工資,、多部門(mén)解散,、供應(yīng)商討債、資金鏈斷裂等問(wèn)題,，全國(guó)各地門(mén)店已暫停營(yíng)業(yè)。對(duì)于直播間拋售車(chē)輛的現(xiàn)象,，極越官方是否知情以及是否存在出售試駕車(chē)的情況成為關(guān)注焦點(diǎn),。頂端新聞?dòng)浾咚阉靼l(fā)現(xiàn)，鄭州市正弘城店極越直播賬號(hào)12月14日發(fā)布聲明稱(chēng),，目前極越官方車(chē)輛沒(méi)有甩賣(mài),，提醒消費(fèi)者認(rèn)準(zhǔn)渠道，謹(jǐn)防被騙,。但記者發(fā)送私信詢(xún)問(wèn)某直播間超低價(jià)售車(chē)的相關(guān)情況后,，并未獲得回應(yīng)。

12月17日下午,，記者走訪鄭州萬(wàn)象城店和正弘城店時(shí)發(fā)現(xiàn)均已閉業(yè),，店內(nèi)依然停放著極越01和極越07試駕車(chē)。隨后記者撥打了鄭州極越汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的電話,，但并未接通,。18日，記者聯(lián)系了鄭州市萬(wàn)象城極越門(mén)店,，工作人員明確表示：“都是假的,，跟極越?jīng)]有任何關(guān)系?！辈⒀a(bǔ)充道,，公司層面已通知車(chē)輛停止銷(xiāo)售,，沒(méi)有任何打折銷(xiāo)售或出售試駕車(chē)的行為。

關(guān)于直播間醒目的1.98萬(wàn)元,、2.98萬(wàn)元的極越車(chē)價(jià),，記者進(jìn)入極越官網(wǎng)查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，使用官方優(yōu)惠后,，極越汽車(chē)現(xiàn)上市的兩款車(chē)型“SUV極越01”與“轎車(chē)極越07”,，售價(jià)區(qū)間為19.69萬(wàn)元—27.49萬(wàn)元。在某二手車(chē)平臺(tái)搜索“極越”時(shí),，全國(guó)范圍內(nèi)該品牌二手車(chē)價(jià)格區(qū)間為11.50萬(wàn)元—17.80萬(wàn)元,，并未看到所謂的“跳樓價(jià)”。

安徽合肥的一位二手車(chē)行老板阿力表示,，為了收集客戶(hù)信息,，有人在直播間掛出引流的價(jià)格，隨后將收集到的信息轉(zhuǎn)手賣(mài)給汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者,。不到三萬(wàn)塊錢(qián)無(wú)法買(mǎi)到一輛極越,。據(jù)他觀察，二手車(chē)行業(yè)內(nèi),，極越“崩盤(pán)”后的價(jià)格浮動(dòng)屬于可控范圍,，每輛車(chē)會(huì)降兩到三萬(wàn)元。阿力還提到,，自己接觸到的極越用戶(hù)普遍反映駕乘感受良好,，即使“崩盤(pán)”后有人想賣(mài)車(chē),，也是短時(shí)間內(nèi)對(duì)售后存在顧慮?，F(xiàn)在吉利和百度愿意承接相關(guān)事宜，車(chē)主可以正常使用,，也就沒(méi)必要再賣(mài)車(chē),。

公開(kāi)信息顯示，12月13日,，吉利,、百度曾就協(xié)助極越處理相關(guān)事宜發(fā)表聯(lián)合聲明，提到維護(hù)車(chē)輛正常使用,、售后和維修保養(yǎng),。12月15日，極越在官方App上發(fā)布了關(guān)于用戶(hù)關(guān)心問(wèn)題的說(shuō)明,，回應(yīng)了車(chē)機(jī)流量,、智駕等方面的問(wèn)題。

另一位鄭州二手車(chē)行老板劉濤表示,，兩三萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)極越二手車(chē)不現(xiàn)實(shí),，即使把電池,、輪胎等配件拆開(kāi)賣(mài)也不止這個(gè)價(jià)格。以他此前收購(gòu)的一輛極越01為例,，原車(chē)主購(gòu)入時(shí)的價(jià)格為20萬(wàn)左右,，當(dāng)時(shí)他以不到13萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)。雖然當(dāng)前價(jià)格有所下降,，但調(diào)整后的售價(jià)仍為11萬(wàn)多,。劉濤還提到，收購(gòu)新能源二手車(chē)存在一定風(fēng)險(xiǎn),，如果后期維護(hù)保養(yǎng)是個(gè)未知數(shù),，智能駕駛的軟硬件出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法修復(fù)，出手將非常棘手,。

主營(yíng)特斯拉二手車(chē)的王陽(yáng)表示,，極越二手10萬(wàn)元以上為正常售價(jià)。由于極越屬于小眾品牌,，二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格不透明,，在正常情況下，利潤(rùn)會(huì)稍高于特斯拉兩千至三千元,。盡管吉利與百度發(fā)布聯(lián)合聲明,，他的車(chē)行暫不考慮回收二手極越。

據(jù)媒體報(bào)道,，極越兩款車(chē)交付表現(xiàn)并不理想,，“極越01”與“極越07”分別于2023年10月份和2024年9月份上市。最新數(shù)據(jù)顯示,，極越汽車(chē)在11月的交付量為2485輛,；今年1~11月累計(jì)交付超1.4萬(wàn)輛新車(chē)；月均銷(xiāo)量不足1300輛,，這一成績(jī)?cè)诋?dāng)前車(chē)市中處于較低水平,。