超級(jí)快充解決新能源車主續(xù)航焦慮充電效率大幅提升

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2024-12-21 08:04:15 廈門網(wǎng)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，今年1月至11月,，新能源汽車銷量首次超過汽車總銷量的40%,。從6月份開始,，新能源乘用車國(guó)內(nèi)銷量占比連續(xù)6個(gè)月超過50%,。

截至10月份,，深圳市新能源汽車滲透率達(dá)到75.9%,，意味著每100輛新上牌的汽車中約有76輛是新能源汽車,。新能源汽車保有量超過119萬臺(tái),，存量占比達(dá)到27.4%,。

“續(xù)航焦慮”曾是困擾車主的主要問題。現(xiàn)在,，最大充放電功率可達(dá)600千瓦的超級(jí)充電站大大縮短了充電時(shí)間,。在福田區(qū)的一次體驗(yàn)中，車輛顯示剩余電量59%,，剩余駕駛里程337公里,，兩分鐘后，車輛充上了4.5度電,，剩余電量上升到64%,。將充電比例設(shè)置為89%，14分鐘后充電完成,，剩余里程數(shù)從337公里提升到508公里,，即充電14分鐘，續(xù)航提高了171公里,。

蓮花山超充站位于深圳市福田區(qū)蓮花山公園北側(cè),，原是一個(gè)普通快充站,，最大充電功率僅60千瓦。隨著深圳“超充之城”建設(shè)啟動(dòng),，該站升級(jí)為光儲(chǔ)超充一體示范站,，最大充電功率顯著提升，于11月7日正式運(yùn)行,，可同時(shí)服務(wù)46輛新能源汽車充電,。一位出租車司機(jī)表示，過去需要90分鐘才能充滿電,，而現(xiàn)在速度提升了一倍,。

去年6月，深圳市推出首個(gè)全液冷超充示范站,，并開啟了“超充之城”建設(shè),。深圳北站綜合交通樞紐超級(jí)充電站一期工程部署了2套720kW的全液冷超充主機(jī)，配備4個(gè)600kW的液冷超充槍和20個(gè)快充槍,，場(chǎng)站頂部安裝了80千瓦光伏板,，同時(shí)配備了一個(gè)200千瓦時(shí)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，形成了一個(gè)完整的光儲(chǔ)充解決方案,。

在國(guó)家電網(wǎng)無錫電動(dòng)汽車體驗(yàn)中心內(nèi),，等待充電的新能源車主只需掃描二維碼，機(jī)器人就會(huì)自動(dòng)駛向車輛進(jìn)行充電,。這些充電機(jī)器人自帶儲(chǔ)能電池，能夠自主移動(dòng)到車輛旁邊,，實(shí)現(xiàn)了從“車找樁”到“樁找車”的轉(zhuǎn)變,。

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月份,，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為328.8萬臺(tái),，同比上升19.8%。截至2024年10月,，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為1188.4萬臺(tái),，同比增長(zhǎng)49.4%。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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