特朗普為何公開(kāi)搶奪巴拿馬運(yùn)河主權(quán)爭(zhēng)議再起(2)

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2024-12-25 09:46:09 直新聞

巴拿馬運(yùn)河是巴拿馬的重要經(jīng)濟(jì)支柱，每年為巴拿馬政府帶來(lái)10多億美元的外匯收入,，并創(chuàng)造1萬(wàn)多個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)。對(duì)于美國(guó)而言，巴拿馬運(yùn)河的戰(zhàn)略意義更為突出,。它不僅連接了大西洋和太平洋,，是全球貿(mào)易和航運(yùn)的重要樞紐，也是美國(guó)維護(hù)其全球戰(zhàn)略利益的重要資產(chǎn),。美國(guó)可通過(guò)巴拿馬運(yùn)河更便捷地獲取太平洋地區(qū)的資源,，如石油、礦產(chǎn)等,，將其運(yùn)往東部工業(yè)區(qū),，保障國(guó)內(nèi)資源供應(yīng)。運(yùn)河還為美國(guó)海軍在大西洋和太平洋之間的快速調(diào)動(dòng)提供了便捷通道,，增強(qiáng)了美國(guó)的軍事威懾力和快速反應(yīng)能力,。在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，巴拿馬運(yùn)河還是美國(guó)軍事補(bǔ)給的重要通道,，如二戰(zhàn)期間,，美國(guó)利用巴拿馬運(yùn)河快速調(diào)動(dòng)軍隊(duì)和物資，保障了軍事行動(dòng)的高效進(jìn)行,。此外,，巴拿馬運(yùn)河也是亞洲和美國(guó)之間航運(yùn)貿(mào)易的“大動(dòng)脈”，經(jīng)該運(yùn)河運(yùn)輸?shù)呢浟空紪|北亞至美國(guó)東海岸集裝箱總市場(chǎng)份額的46%,。它極大縮短了海運(yùn)船只在美洲東西海岸間的航程,，提高了運(yùn)輸效率，降低了運(yùn)輸成本,。隨著巴拿馬運(yùn)河的成功擴(kuò)建,，還將促進(jìn)亞洲與美洲、太平洋與大西洋之間的貿(mào)易往來(lái),，在一定程度上改變世界海上貿(mào)易運(yùn)輸格局,。

巴拿馬運(yùn)河位于中美洲國(guó)家巴拿馬,，縱貫巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋,，被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”,。運(yùn)河全長(zhǎng)82公里，大致呈西北—東南走向,，最寬處達(dá)304米,，最窄處也有152米。運(yùn)河由美國(guó)建造完成,，1914年開(kāi)始通航,，現(xiàn)由巴拿馬共和國(guó)擁有和管理，屬于水閘式運(yùn)河,。巴拿馬運(yùn)河在全球貿(mào)易和交通中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,，提供約180條海上航線(xiàn)，連接約170個(gè)國(guó)家和地區(qū),，到達(dá)全球約1920個(gè)港口,，承擔(dān)了全球每年約5%的貿(mào)易運(yùn)輸量，被視為“全球貿(mào)易晴雨表”,。

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