滬蘇湖高鐵開通,，標(biāo)志著長三角鐵路營業(yè)里程突破1.5萬公里,，其中高鐵營業(yè)里程超過7700公里,。這條連接上海,、江蘇蘇州和浙江湖州的高鐵線路，不僅擴(kuò)大了長三角地區(qū)的“同城化”效應(yīng),，還促進(jìn)了區(qū)域內(nèi)的文旅發(fā)展,。例如，集大原高鐵即將運(yùn)營,，將內(nèi)蒙古集寧至山西大同至山西原平的美景奇觀串聯(lián)起來,；長江黃金水道與浩吉鐵路相接，帶動(dòng)沿江特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。

12月26日,，滬蘇湖高鐵正式開通運(yùn)營,，進(jìn)一步提升了長三角地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)。除舟山外的所有地級(jí)市實(shí)現(xiàn)“市市通動(dòng)車”,，動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)公交化開行,，“1小時(shí)至3小時(shí)生活圈”成為現(xiàn)實(shí)。截至2023年底,，長三角鐵路已擁有25條高鐵,，高鐵營業(yè)里程超過7100公里，超過全球排名第二,、第三國家的高鐵里程之和,。

2024年，長三角計(jì)劃開通4條高鐵新線,，開工5個(gè)項(xiàng)目,，推進(jìn)32個(gè)重點(diǎn)續(xù)建項(xiàng)目,。國鐵上海局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，2024年將突出聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng),、強(qiáng)鏈,，加快打造軌道上的長三角，助力一體化發(fā)展,。以滬蘇湖高鐵為例,，全長約164公里，通過湖州樞紐節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)上海,、南京,、杭州、合肥的互聯(lián)互通,，緩解滬寧,、滬杭兩條高鐵線路的客運(yùn)壓力。此外,，滬蘇湖高鐵正線接入上海虹橋站,，設(shè)聯(lián)絡(luò)線引入上海南站，并新建上海松江站,，優(yōu)化上海鐵路樞紐布局,。

池黃高鐵、宣績高鐵,、杭溫高鐵等線路也相繼開通,，進(jìn)一步完善了長三角鐵路網(wǎng)絡(luò)。國鐵上海局先后推出3條高鐵環(huán)線列車,，形成小環(huán),、中環(huán),、大環(huán)分級(jí)輻射、遞進(jìn)互補(bǔ)的客運(yùn)產(chǎn)品,。今年長三角鐵路固定資產(chǎn)投資總額預(yù)計(jì)超1400億元,，創(chuàng)歷史新高。

滬蘇湖高鐵建設(shè)過程中面臨城市土地空間有限,、路網(wǎng)復(fù)雜等挑戰(zhàn),。在松江特大橋春申橋段，工程師們采用門式墩,、鋼桁梁及轉(zhuǎn)體模式,，成功解決了空間利用問題。盛澤站的設(shè)計(jì)則體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新,，站房設(shè)計(jì)為嵌橢圓形蠶蛹造型,，通過軟件模型實(shí)施精確控制，實(shí)現(xiàn)龍骨和面板的精準(zhǔn)安裝,。湖州東站則成為智能裝備的試驗(yàn)場,，鉆機(jī)依托北斗系統(tǒng)自主定位，攤鋪機(jī)利用平整度智能控制技術(shù)自動(dòng)調(diào)整鏟刀姿態(tài),。

制度創(chuàng)新方面,，杭溫高鐵作為國家混合所有制改革試點(diǎn)和社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目，民營資本方百盛聯(lián)合集團(tuán)占股51%,，實(shí)現(xiàn)控股,。該線路采用“建設(shè)—擁有—運(yùn)營—移交”模式運(yùn)作，合作期為34年,，運(yùn)營期間政府方與社會(huì)資本方風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),，運(yùn)營期滿后項(xiàng)目再移交給政府。

隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施加速融合,，長三角地區(qū)客流,、商流、物流加速流動(dòng),。截至11月19日,，長三角鐵路當(dāng)年旅客發(fā)送量突破8億人次，較去年提前40天,。江蘇的江陰市,、句容市等地因滬寧沿江高鐵的開通而更緊密地融入長三角一體化發(fā)展。依托完善的交通,，長三角構(gòu)建起一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)集群,，從芯片、一體化壓鑄機(jī),、電池到整車生產(chǎn),，各地發(fā)揮比較優(yōu)勢,，形成了4小時(shí)新能源產(chǎn)業(yè)圈。

海鐵聯(lián)運(yùn)班列作為長江下游與上海港等國際大港之間的“擺渡橋”,，為外貿(mào)企業(yè)提供了可靠的出口通道,。前11個(gè)月，長三角鐵路完成海鐵聯(lián)運(yùn)260.7萬標(biāo)箱,，同比增長近20%,。全國首個(gè)跨省域物流降本增效方案《長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動(dòng)方案》日前正式印發(fā)，未來將進(jìn)一步降低物流成本,，提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,。