央媒揭秘長城汽車實驗室,!12月25日,央視新聞《頂級實驗室》欄目走進長城汽車技術中心,探索了長城汽車的多個高精尖實驗室,,并實地測試了全新藍山在北京復雜路況下的智駕表現(xiàn),。主持人董倩與長城汽車董事長魏建軍進行了深入對話,分享了長城汽車的成長故事,。
在智駕測試環(huán)節(jié)中,,主持人駕駛魏牌全新藍山在北京國貿區(qū)域進行測試。該區(qū)域交通繁忙,,紅綠燈密集,,車輛和行人眾多,對智駕系統(tǒng)構成了嚴峻考驗,。經(jīng)過實測,,全新藍山智駕系統(tǒng)表現(xiàn)出色,精準識別紅綠燈,、快速避讓障礙物,、合理規(guī)劃路徑,順利通過擁堵路段,。
隨后,,測試難度進一步提升,進入北京國子監(jiān)胡同這一充滿中國特色的場景,。這里道路狹窄,,游客絡繹不絕,非機動車混行,,對智駕系統(tǒng)的算法能力提出了更高要求,。全新藍山智駕系統(tǒng)憑借精準的障礙物識別和路徑規(guī)劃能力,成功完成這一極限場景的測試,。
欄目還帶領觀眾參觀了長城汽車的環(huán)境風洞實驗室,、高海拔實驗室、智能交互實驗室和碰撞測試實驗室等極限測試場所,。以環(huán)境風洞實驗室為例,,這是中國自主品牌首個環(huán)境風洞實驗室,可以模擬-40°C到60°C的環(huán)境溫度和5%到95%的相對濕度,,相當于將“大自然”收入囊中,。全新藍山在這里經(jīng)歷了冰封一夜的測試,車輛各項功能正常,,從車載冰箱內拿出一罐50℃的咖啡,。每一款新車在上市前,都要在這里至少經(jīng)歷20天的殘酷考驗,。
長城汽車董事長魏建軍在接受采訪時提到,,早年間中國汽車技術儲備不足,,因此長城汽車在研發(fā)、驗證和制造上投入巨資,,購買先進設備。長城汽車技術中心于2014年投入使用,,投資達50億元,,對整體實力提升具有重要意義。魏建軍強調,,核心技術必須掌握在企業(yè)自己手中,。以變速器為例,長城汽車是國內第一個開發(fā)出橫置9DCT變速器的品牌,,也是目前國內唯一掌握縱置9AT,、9HAT變速器自主研發(fā)能力的整車企業(yè)。
對于企業(yè)價值的衡量,,魏建軍表示,,汽車產業(yè)代表著國家和民族的實力和制造水平,企業(yè)不能只看利潤,,還要為用戶創(chuàng)造價值,,為國家做出積極貢獻。長城汽車要堅守長期主義和底線思維,,才能行穩(wěn)致遠,。
董倩在節(jié)目最后評價道,長城汽車在實驗室積累的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,,遠比各類排名榜單更值得追求,,也更可靠。這些看不見的努力,,成就了用戶看得見的品質,。
近日,央視新聞欄目《頂級實驗室》探訪了長城汽車技術中心,,展示了環(huán)境風洞實驗室,、高海拔實驗室、智能交互實驗室和碰撞測試實驗室等極限測試場所
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