超十家車企布局人形機(jī)器人領(lǐng)域 智能汽車與機(jī)器人的融合趨勢(2)
特斯拉作為最早開發(fā)人形機(jī)器人的車企,，其人形機(jī)器人概念于2021年8月首次提出，次年9月原型機(jī)首次亮相,。2023年3月,，Optimus展示了穩(wěn)定步態(tài)行走與雙手抓取動作；同年12月，特斯拉發(fā)布了Optimus 2代,，各方面性能均有所提升,。截至12月10日，特斯拉更新了Optimus戶外盲走視頻,，展示其在復(fù)雜環(huán)境中的應(yīng)用能力,。
越來越多的車企選擇這一賽道，正是看重了人形機(jī)器人未來遠(yuǎn)期的經(jīng)濟(jì)效益,。特斯拉CEO馬斯克曾多次強(qiáng)調(diào),，特斯拉Optimus機(jī)器人項(xiàng)目將比其汽車業(yè)務(wù)和FSD更有價值，甚至預(yù)言到2040年人形機(jī)器人的數(shù)量可能會超過人類,。據(jù)《人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究報告》預(yù)測,，至2024年，中國人形機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到約27.6億元,；到2029年,，該市場規(guī)模有望擴(kuò)大至750億元，占據(jù)全球市場的32.7%,；到2035年,，這一市場規(guī)模有望進(jìn)一步提升至3000億元。
(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)
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