韓國(guó)歷史上最嚴(yán)重的空難,！客機(jī)爆炸致179死,，僅兩名機(jī)組人員幸存(2)

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2024-12-30 11:11:36 紐約時(shí)間

航空安全專家對(duì)鳥擊引發(fā)的連鎖反應(yīng)提出質(zhì)疑,。航空新聞編輯Geoffrey Thomas表示：“鳥擊并不少見,，起落架問(wèn)題也并不少見。但通常情況下,，單靠鳥擊并不會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)失事,。”

根據(jù)國(guó)際航空法規(guī),，韓國(guó)將主導(dǎo)此次事故的調(diào)查,，同時(shí)邀請(qǐng)美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）協(xié)助調(diào)查，因波音737-800是由美國(guó)設(shè)計(jì)和制造的,。NTSB隨后表示,，將派遣美國(guó)調(diào)查團(tuán)隊(duì)協(xié)助韓國(guó)當(dāng)局，波音和聯(lián)邦航空管理局（FAA）也將參與調(diào)查,。

遇難者家屬痛心聚集,，事故處理全力推進(jìn)

事故發(fā)生后，大批遇難者家屬聚集在機(jī)場(chǎng)的到達(dá)區(qū)域,，有人失聲痛哭并相互擁抱,。紅十字會(huì)志愿者為他們提供毯子。

一名家屬通過(guò)麥克風(fēng)向有關(guān)部門詢問(wèn)更多信息：“我的哥哥去世了,，但我什么也不知道,。”另一名家屬則請(qǐng)求記者不要拍攝：“我們不是動(dòng)物園里的猴子,，我們是遇難者家屬,。”

NBC新聞截圖

機(jī)場(chǎng)外停滿了殯儀車輛,，臨時(shí)停尸間也已設(shè)立,。事故現(xiàn)場(chǎng)彌漫著航空燃料和血液的氣味，搜救人員穿著防護(hù)服和面罩在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,，同時(shí)士兵在周邊的灌木叢中搜索殘骸和遺體,。

據(jù)交通部門透露，這架飛機(jī)于2009年制造,。其發(fā)動(dòng)機(jī)為CFM56-7B26,，由美國(guó)通用電氣和法國(guó)賽峰集團(tuán)的合資公司CFM國(guó)際生產(chǎn)。CFM國(guó)際發(fā)言人表示：“我們對(duì)濟(jì)州航空7C2216航班的失事感到深切悲痛,，對(duì)機(jī)上人員的家屬和朋友致以最誠(chéng)摯的慰問(wèn),。”

濟(jì)州航空首次發(fā)生重大致命事故

濟(jì)州航空首席執(zhí)行官Kim E-bae為事故深表歉意,，并在電視發(fā)布會(huì)上鞠躬致歉,。他表示，涉事飛機(jī)此前無(wú)事故記錄，起飛前未發(fā)現(xiàn)任何異常,，航空公司將全力配合調(diào)查,，并將支持遇難者家屬作為當(dāng)前的首要任務(wù)。

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