韓客機(jī)疑有毒氣體進(jìn)入機(jī)體,。當(dāng)?shù)貢r間29日上午,一架客機(jī)在韓國全羅南道的務(wù)安機(jī)場發(fā)生碰撞起火事故,。據(jù)救援部門消息,,此次事故已確認(rèn)179人遇難,只有兩名乘務(wù)人員獲救,。
初步判斷,,事故原因疑似飛機(jī)降落過程中與鳥群發(fā)生沖撞導(dǎo)致起落架沒有正常放下。關(guān)于是否為鳥群撞擊,、起落架因何故障,韓國官方的調(diào)查結(jié)論尚未出爐。但有報道指出,,該客機(jī)在接近機(jī)場時與一群鳥類相撞,,發(fā)動機(jī)起火,在煙霧和有毒氣體流入機(jī)體內(nèi)部后,,嘗試緊急著陸時發(fā)生事故,。
事故客機(jī)原定于當(dāng)天上午8點30分降落在務(wù)安機(jī)場,但延誤了20分鐘,,公告通知更改為8點50分到達(dá),。為了著陸,飛機(jī)降低高度接近機(jī)場時,,在200米的上空,,右翼和發(fā)動機(jī)與鳥群相撞。機(jī)長報告稱放棄著陸并判斷著陸困難,,隨后嘗試第二次著陸,。在這期間,發(fā)動機(jī)發(fā)生了火災(zāi),。
據(jù)了解,,由于飛機(jī)內(nèi)部冒煙和有毒氣體侵入,沒有采取燃料排放等措施,,緊急著陸,。發(fā)動機(jī)系統(tǒng)惡化,電子和液壓系統(tǒng)無法工作,,導(dǎo)致起落架未能正常放下,。塔臺在跑道附近部署了專職消防隊等候客機(jī)降落。如果早點發(fā)現(xiàn)起落架故障,,可以采取更多措施,,但由于時間緊迫,這些措施未能實施,。
第二次著陸嘗試時,,跑道進(jìn)入和著陸角度良好,機(jī)長轉(zhuǎn)為手動操縱,。降落在跑道上后,,只能依靠機(jī)翼反推來減速,但由于無法轉(zhuǎn)向,,飛機(jī)在跑道上與外墻相撞,。