2024年12月29日，韓國(guó)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)而悲傷的一天,。上午9點(diǎn)多,，全羅南道務(wù)安機(jī)場(chǎng)發(fā)生重大墜機(jī)事故，濟(jì)州航空一架載有181人的波音客機(jī)在降落時(shí)機(jī)腹著陸,，隨后脫離跑道撞向機(jī)場(chǎng)圍墻并爆炸起火,，造成機(jī)上179人遇難，僅有2人獲救,。韓國(guó)政府宣布從即日起至1月4日24時(shí)為國(guó)家哀悼期,。

初步推測(cè)是飛機(jī)降落時(shí)撞上鳥(niǎo)群導(dǎo)致起落架故障，從而引發(fā)墜機(jī)事故,。韓國(guó)政府已將墜機(jī)事故發(fā)生地劃為特別災(zāi)區(qū),，飛機(jī)的兩個(gè)黑匣子已找到，相關(guān)調(diào)查緊急展開(kāi),，但查明事故具體原因預(yù)計(jì)至少需要數(shù)月時(shí)間,。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日上午9時(shí)3分許，濟(jì)州航空7C2216號(hào)航班在務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀,。在起落架無(wú)法打開(kāi)的情況下,，飛機(jī)嘗試以機(jī)腹著陸，但卻偏離跑道,、撞上機(jī)場(chǎng)圍墻,，導(dǎo)致起火燃燒,，機(jī)身斷成兩截。現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,，機(jī)身底部與跑道接觸,，并繼續(xù)沿跑道直線飛行約10秒,。飛機(jī)無(wú)法減速,，一直向前行駛，發(fā)出巨大噪音,，被煙霧吞沒(méi),，沖出跑道，撞到機(jī)場(chǎng)盡頭的墻壁上,，起火燃燒,。目擊者稱看到右發(fā)動(dòng)機(jī)起火，并聽(tīng)到爆炸聲,。

事故發(fā)生后,，韓國(guó)消防部門出動(dòng)了32輛消防車和80名消防人員參與救援，并于上午9時(shí)46分初步控制火勢(shì),。此外,，韓國(guó)中央119救援本部和全羅北道消防航空隊(duì)等也派遣了消防直升機(jī)參與救援。現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾,，火勢(shì)兇猛,。飛機(jī)被大火吞噬，機(jī)身大面積損毀,，面目全非,，僅剩下約15米長(zhǎng)的尾翼部分尚可辨認(rèn)。大火被撲滅后,，現(xiàn)場(chǎng)只剩下一片廢墟,，飛機(jī)周圍多個(gè)區(qū)域還冒出白煙。消防部門從飛機(jī)尾部開(kāi)始救援,，僅有兩名機(jī)組人員獲救，隨著遇難人數(shù)的不斷上升,，消防部門推測(cè)其他人恐無(wú)生還可能,。截至發(fā)稿時(shí)，消防部門已確認(rèn)179人遇難,。

這架波音737-800客機(jī)上共有175名乘客和6名機(jī)組人員，其中有173名為韓國(guó)籍乘客,，另外2名可能是泰國(guó)籍乘客。機(jī)上乘客中50歲以上的有103人,，最小的乘客僅3歲。大量遇難人員可能是機(jī)場(chǎng)附近的光州,、全羅南道居民,。事故發(fā)生后，很多乘客家屬聚集在務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)一樓急切詢問(wèn)家人消息,，大部分人從早上起就已經(jīng)淚流滿面,。當(dāng)全羅南道務(wù)安消防局局長(zhǎng)說(shuō)完“機(jī)上181人估計(jì)大部分已死亡”后，家屬聚集的會(huì)議室里響起哭聲,。一名家屬難以置信地問(wèn)道：“完全沒(méi)有生還的機(jī)會(huì)了嗎,？”還有一位乘客家屬金先生哭著說(shuō)，“我姐姐在這架飛機(jī)上,。她這段時(shí)間一直很辛苦,，現(xiàn)在情況好轉(zhuǎn)了，所以出去玩(放松一下)……”