韓國墜機(jī)事故全部細(xì)節(jié)梳理 179人遇難悲劇

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2024-12-30 12:23:05 中國新聞網(wǎng)

2024年12月29日，韓國經(jīng)歷了漫長而悲傷的一天,。上午9點(diǎn)多,，全羅南道務(wù)安機(jī)場發(fā)生重大墜機(jī)事故，濟(jì)州航空一架載有181人的波音客機(jī)在降落時(shí)機(jī)腹著陸,，隨后脫離跑道撞向機(jī)場圍墻并爆炸起火,，造成機(jī)上179人遇難，僅有2人獲救,。韓國政府宣布從即日起至1月4日24時(shí)為國家哀悼期,。

初步推測是飛機(jī)降落時(shí)撞上鳥群導(dǎo)致起落架故障，從而引發(fā)墜機(jī)事故。韓國政府已將墜機(jī)事故發(fā)生地劃為特別災(zāi)區(qū),，飛機(jī)的兩個(gè)黑匣子已找到,，相關(guān)調(diào)查緊急展開，但查明事故具體原因預(yù)計(jì)至少需要數(shù)月時(shí)間,。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日上午9時(shí)3分許,，濟(jì)州航空7C2216號航班在務(wù)安國際機(jī)場降落時(shí)墜毀。在起落架無法打開的情況下,，飛機(jī)嘗試以機(jī)腹著陸,，但卻偏離跑道、撞上機(jī)場圍墻,，導(dǎo)致起火燃燒,，機(jī)身斷成兩截。現(xiàn)場視頻顯示,，機(jī)身底部與跑道接觸,，并繼續(xù)沿跑道直線飛行約10秒。飛機(jī)無法減速,，一直向前行駛,，發(fā)出巨大噪音，被煙霧吞沒,，沖出跑道,，撞到機(jī)場盡頭的墻壁上，起火燃燒,。目擊者稱看到右發(fā)動機(jī)起火,，并聽到爆炸聲。

事故發(fā)生后,，韓國消防部門出動了32輛消防車和80名消防人員參與救援,，并于上午9時(shí)46分初步控制火勢。此外,，韓國中央119救援本部和全羅北道消防航空隊(duì)等也派遣了消防直升機(jī)參與救援?，F(xiàn)場濃煙滾滾，火勢兇猛,。飛機(jī)被大火吞噬,，機(jī)身大面積損毀，面目全非,，僅剩下約15米長的尾翼部分尚可辨認(rèn),。大火被撲滅后,，現(xiàn)場只剩下一片廢墟,，飛機(jī)周圍多個(gè)區(qū)域還冒出白煙。消防部門從飛機(jī)尾部開始救援，僅有兩名機(jī)組人員獲救,，隨著遇難人數(shù)的不斷上升,，消防部門推測其他人恐無生還可能。截至發(fā)稿時(shí),，消防部門已確認(rèn)179人遇難,。

這架波音737-800客機(jī)上共有175名乘客和6名機(jī)組人員，其中有173名為韓國籍乘客,，另外2名可能是泰國籍乘客,。機(jī)上乘客中50歲以上的有103人，最小的乘客僅3歲,。大量遇難人員可能是機(jī)場附近的光州,、全羅南道居民。事故發(fā)生后,，很多乘客家屬聚集在務(wù)安國際機(jī)場一樓急切詢問家人消息,，大部分人從早上起就已經(jīng)淚流滿面。當(dāng)全羅南道務(wù)安消防局局長說完“機(jī)上181人估計(jì)大部分已死亡”后,，家屬聚集的會議室里響起哭聲,。一名家屬難以置信地問道：“完全沒有生還的機(jī)會了嗎？”還有一位乘客家屬金先生哭著說,，“我姐姐在這架飛機(jī)上,。她這段時(shí)間一直很辛苦，現(xiàn)在情況好轉(zhuǎn)了,，所以出去玩(放松一下)……”

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