12月31日,成都至綿陽的第三條高速——G5京昆高速公路綿陽至成都段擴(kuò)容項目(以下簡稱“成綿擴(kuò)容項目”)玉皇收費站至新都收費站共計78.7公里將于2025年1月1日上午10時建成通車,,正式對公眾開放,。通車后從成都新都區(qū)出發(fā)至綿陽,全程僅需1個小時,。此次還將同步開通黃鹿服務(wù)區(qū),、崴螺山停車區(qū)及新都、青白江,、金堂北,、廣漢、和新,、新中6處收費站,,剩余路段將陸續(xù)開通。
成綿擴(kuò)容項目連接綿陽,、德陽,、成都三市,,路線起于綿陽市游仙區(qū)魏城鎮(zhèn)附近,設(shè)魏城樞紐互通接綿陽至蒼溪至巴中高速公路和在建的G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容項目,,經(jīng)綿陽市游仙區(qū),、涪城區(qū),,德陽市羅江區(qū),、中江縣、旌陽區(qū),、廣漢市,,成都市金堂縣,、青白江區(qū)、新都區(qū),,止于成都繞城高速公路的成青繞城樞紐,。路線全長124.44公里,全線設(shè)計采用雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計速度為120公里/小時,,批復(fù)概算投資為347.83億元,總工期為4年,。
成綿擴(kuò)容項目全線建成通車后,,成都至綿陽將形成三條高速通道,極大緩解成綿復(fù)線,、老成綿高速交通壓力,,大幅提升綿德區(qū)域北上出川綜合運輸通道服務(wù)能力和通行效率,進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),,成為西部南北互通互聯(lián)的交通主動脈,,以及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重要支撐。
通車路段為G5京昆高速公路綿陽至成都段擴(kuò)容項目玉皇收費站至新都收費站,。本次開通的收費站包括新都收費站,、青白江收費站、金堂北收費站,、廣漢收費站,、和新收費站,、新中收費站,,同時開通的服務(wù)區(qū)有黃鹿服務(wù)區(qū),停車區(qū)有崴螺山停車區(qū),。新中樞紐互通可與G9910成都都市圈環(huán)線高速轉(zhuǎn)換,。此外,所有開通的收費站ETC,、入口計重系統(tǒng)也將同步投運,。
11月8日,,灌陽至平樂高速公路(以下簡稱“灌平高速”)建成通車,,向廣西高速公路通車總里程1萬公里目標(biāo)邁出重要一步。
2024-11-08 11:48:00廣西灌陽至平樂高速公路建成通車