長沙鐵路節(jié)前到達(dá)客流前十 南站領(lǐng)先擁堵緩行
2025年1月1日,，星期三，長沙各火車站及周邊的實(shí)時(shí)客流量和擁堵情況如下：
長沙南站的客流指數(shù)為2.42，比平日上升15.7%，擁堵指數(shù)為1.205，處于暢通狀態(tài),，平均速度為39.87公里/小時(shí),，較平日下降11.2%,。
長沙站的客流指數(shù)為0.85,，比平日上升29.4%,，擁堵指數(shù)為1.578，屬于緩行狀態(tài),，平均速度降至25.83公里/小時(shí),，比平日減少45.3%。
先鋒站的客流指數(shù)為0.15,，比平日增加39.3%,，擁堵指數(shù)為1.345，同樣處于暢通狀態(tài),，平均速度為31.39公里/小時(shí),，比平日降低33%。
尖山站的客流指數(shù)為0.04,，比平日增長20.3%,，擁堵指數(shù)為1.312，也處于暢通狀態(tài),，平均速度達(dá)到37.67公里/小時(shí),，較平日下降53.8%。
麓谷站的客流指數(shù)為0.04,，比平日提高84%,，擁堵指數(shù)為1.161，保持暢通,，平均速度為52.4公里/小時(shí),，比平日減少21.8%。
洞井站的客流指數(shù)為0.01,，比平日減少7.9%,，擁堵指數(shù)為1.372，處于暢通狀態(tài),，平均速度為24.96公里/小時(shí),，比平日略降4.5%。
寧鄉(xiāng)站的客流指數(shù)同樣為0.01,，但比平日減少了45%,，擁堵指數(shù)為1.189，仍保持暢通,，平均速度為34.55公里/小時(shí),，比平日下降4.6%。
根據(jù)上述數(shù)據(jù),，長沙站是當(dāng)天最擁堵的客運(yùn)樞紐,，其擁堵指數(shù)達(dá)到1.578,，處于緩行狀態(tài)，而平均速度僅為25.83公里/小時(shí),。相比之下,，其他車站如洞井站,、先鋒站,、尖山站,、長沙黃花國際機(jī)場、長沙南站,、寧鄉(xiāng)站以及麓谷站均處于暢通狀態(tài),，盡管它們各自的平均速度與平時(shí)相比有所變化。
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