保時(shí)捷在今年1-9月遭遇了銷量下滑,,全球累計(jì)交付量為226,026輛,同比下降7%,。即使是在中國(guó)市場(chǎng)和北美市場(chǎng),,這兩個(gè)對(duì)保時(shí)捷至關(guān)重要的市場(chǎng),也分別出現(xiàn)了29%和5%的下滑,。不過,,在歐洲德國(guó)以及其他一些新興市場(chǎng),保時(shí)捷的銷量有小幅增長(zhǎng),。
保時(shí)捷官方表示,,全球銷量下降主要是因?yàn)楫a(chǎn)量不足。然而在中國(guó)市場(chǎng),,情況更為復(fù)雜,。今年5月底,中國(guó)的保時(shí)捷經(jīng)銷商聯(lián)名向總部反映,,純電車型如Taycan和電動(dòng)版Macan銷售困難,。盡管如此,保時(shí)捷中國(guó)區(qū)仍繼續(xù)向4S店壓庫(kù),,導(dǎo)致經(jīng)銷商壓力巨大,,持續(xù)虧損。因此,,保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的銷量下跌主要?dú)w因于這些高價(jià)電動(dòng)車難以銷售,。
Taycan的價(jià)格接近100萬(wàn),上市已久,,潛在客戶已經(jīng)購(gòu)買完畢,,市場(chǎng)容量有限,銷量下降在所難免,。而純電版Macan售價(jià)高達(dá)51.8-59.8萬(wàn),,比燃油版更貴,且智能化水平不及國(guó)產(chǎn)車,,動(dòng)力優(yōu)勢(shì)在新能源時(shí)代逐漸減弱,,消費(fèi)者自然會(huì)做出其他選擇。
保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)銷量下滑的原因之一是購(gòu)車人數(shù)減少,,但更重要的是中國(guó)汽車品牌的崛起,,擠壓了保時(shí)捷的市場(chǎng)份額,。例如,問界M9等車型吸引了許多原本可能選擇保時(shí)捷的消費(fèi)者,。